开发出一套实时车牌识别系统该系统的车牌定位正确率可以达到992。西方发达国家的自动识别系统已经进人了实用化阶段全世界已有多家厂商推出此类产品如新加坡Potasia公司推出的IMPSI
tegratedMultiPassSystem以色列HiTech公司推出的SeeCarSystem6。下面是几种国外研制的系统
1REALTIMEVEHICLENUMBERPLATE
REC0GNITION该系统是一套便携式车牌识别设备外部仅需要一个12V电源和一个摄象
ffff毕业设计论文开题报告
2本课题要研究或解决的问题和拟采用的研究手段途径
21毕业设计任务要研究或解决的问题
基于GMS模块的车载放到系统的设计的研究内容如下
1深入学习KE工LC805集成开发环境并掌握了软件设计的方法和技巧并目归纳出适合自己的一套软件开发经验。
2仔细学习了GSM0705和GSM0707规范中的AT命令集并掌握了如何通过STC89C54RD单片机串口发送AT命令控制GSM模块其中包括电话和短信的收发控制以及一系列的相关问题。
3构建了汽车防盗器内的语音系统以及如何检测电话按键产生的DTMF信号并目_根据用户的按键命令来控制相关的继电器。
4汽车防盗器的外围控制器的软件设计主要包括运用了基十硬件的KEELOQ技术的滚码射频遥控器的脉冲信号采集的软件设计。
5对目前非常前沿的GPS卫星定位汽车防盗器以及双向可视汽车防盗器的展望22拟采用的研究途径
查阅相关书籍和文献并参考国内外嵌入式微处理模块、GSM模块、语音模块、双音解码模块、KEELOQ编解码模块、继电器组、基于KEELOG技术的射频遥控器的硬件实现原理以及中央处理器MCU对硬件KEELOQ解码后的遥控信号检测、怎样运用KE工LuVisio
3来开发51核的单片机软件研究和学习。
23预期成果
基于GSM的嵌入式汽车防盗系统是利用移动通信技术、基站定位技术对传统防盗器领域的拓展。本文提出的系统力一案采用GSM等新技术通过设计具有远程监控功能的通讯平台为汽车防盗系统的无线网络化发展提供了技术基础。然而本文研究的仅仅是GSM网络式汽车防盗系统的一种简便的实现模式还存在着一些缺陷和不足并且对于整个网络式汽车防盗技术的发展还需要进一步的探索和研究。进一步的工作可以围绕以下儿点展开
1使本系统可以结合GPS模块实现车辆卫星精确定位的功能而不是单单依靠GSM网络的基站来进行模糊定位。
f2提高嵌入式操作及应用系统的通用性可以支持多种型号的GSM模块、GPS模块以及汽车防盗器。
3将监控中心的相关咨询发布到WEB平台上使车主除了通过电话和短
信外还可以通过监控中心网站与汽车进行交互操作。
f毕业设计论文开题报告
指导教师意见
1对“文献综r