运车运输，并
运至国家指定场地。
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f第三章施工总进度计划
一、工期目标签订合同后完工。二、总进度计划施工工期投标要求：总工期日历天，我司计划安排：总工期为日历，我司将保证按期保质、保量地完成本标段工程。
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f第四章主要施工技术方案
一、混凝土道路部分1编制依据
改造项目谈判文件《公路水泥混凝土路面施工技术规范》JTGF302003《公路工程质量检验评定标准》JTGF8012004《公路工程施工安全技术规程》JTJ076195工程施工主要依据的规范、规定和标准2工程概况河北省科技工程学校校区车行道路为混凝土道路，路面宽5米；路面结构为：250mm厚37灰土垫层，200mm厚C25水泥混凝土路面。水泥混凝土路面共。3施工准备1人员与施工组织针对本工程工期紧、校内学生多，不能影响现有通行状态的现状，准备选调一支有丰富施工经验协调能力强，善打硬仗的优秀施工队伍，并配以足够的技术管理人员。2材料的准备及其性能检验21根据施工进度计划，组织好各种材料的进场。并对已进场的各种材料要进行各种性能检验，若有不符合要求的，应另选或采取补救措施。22混合料配合比检验和调整A、工作性的检验和调整，按设计配合比取样试拌，测定其工作性，
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f必须时还应通过试铺检验，如测得其工作性低于要求，则保持水灰比不变适当增加水泥用量。每次调整加入少量材料，重复试验。直至符合要求为止。
B、强度的检验，按工作性符合要求的配合比，适当增减水泥用量，配置3组配合比的新拌混凝土试件，并测定其实际密度。到规定龄期后测定其强度。如实测强度未能达到要求的配合强度时，可采用提高水泥标号、减小水灰比或改善粒料级配等措施。
C、通过选择不同水量、不同水灰比、不同砂率或不同粒料级配等配制混合料，通过比较，从中选择经济合理的方案。
D、施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定、并调整其实际用量。4三七灰土施工方法
41三七灰土用料组成灰土系用一定量的石灰与土拌合碾压而成，其强度随时间缓慢增长，具有一定的水稳定性和不面包性（为原土的1013倍），灰土体积比设计为3：7。土料采用场地内现有粘性土。石灰采用熟石灰粉，石灰等级不得小于Ⅲ级，要求同产地、同品种、同规格，每200T为一批，不足200T也按一批计。选定好合格的土料与石灰后，做3：7灰土击实试验，检验数量每2000m3检验一次（重型击实），以此进行施工质量控制。尤其是含水量的控制是关键的一个环节，结合灰土击实试验报告的参数指标r