施工组织设计（方案）施工组织设计（方案）报审表
海港新城市政一期工程名称：C1道路及雨水管道工程C13标致：上海斯美监理咨询有限公司监理单位海港新城C13标地基处理工程编号：
我方已根据施工合同的有关规定完成了
施工组织设计（方案）的编制，并经我单位上级技术负责人审查批准，请予以审查。附：施工组织设计（方案）
承包单位（章）上海公成建设发展有限公司：项目经理：日专业监理工程师审查意见：期：
专业监理工程师：日总监理工程师审核意见：期：
项目监理机构：总监理工程师：日期：
f海港新城一期C1道路及雨水管道工程C13标
地基处理工程
（真空排水联合低能量强夯法）
施工组织设计
编审制核
上海公成建设发展有限公司2003年12月12日
夏忠明
编制单位编制日期
f目录1、编制依据2、工程概况3、工程水文地质状况4、施工方法5、施工进度计划与保证工期措施6、施工质量保证措施7、安全施工措施8、文明施工措施9、竣工资料10、附图、表
f海港新城一期市政C13标段道路地基处理
海港新城一期市政C13标段道路地基处理
1编制依据：1编制依据：编制依据
11上海市深水港工程建设指挥部港城分指挥部颁发的《海港新城一期市政C1、C2、B1道路地基处理指定分包定向议标投标须知》；12交通部（JTJ221－98）《港口工程质量检验评定标准》；13交通部（JTJ250－9）《港口工程地基规范》；14中华人民共和国行业标准（JGJ79－91）《建筑地基处理技术规范》。15《上海市地基处理技术规范》（DBJ08－40－94）。16海港新城C1道路地基处理施工方案。
2工程概况2工程概况
海港新城一期市政C1道路是芦潮港人工湖（又名“滴水湖”）的环湖景观大道，道路等级为城市次干路，计算行车速度为40Kmh，规划红线宽50m，道路横断面为机动车双向四车道加单侧双向非机动车道，道路全长854Km。C13标段邻近东海侧，全长为216Km，地基加固面积约为119010m2。海港新城位于上海市东南端，地处东海与杭州湾的交汇处，地貌类型属潮坪相和河口、砂嘴、砂岛的交界处。拟建C1道路场地系围海造地、人工吹填形成，现状地势平坦，地面标高一般在＋45～55m。
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f海港新城一期市政C13标段道路地基处理
拟建道路现状表层为围海造地和人工湖开挖吹填形成的吹填土。吹填土部分区域以粉性为主，夹层状淤泥质粘性土，土质松散且不均匀；部分区域呈淤泥质粘土夹粉土，呈软塑流塑状态。吹填土厚度一般为22～38m，局部最深约6～7m。在临r