整车清洁度控制方案
1整车清洁度管理的相关定义
11汽车零部件的清洁度
用规定方法从整车各部件或总成相应部位采集到杂质微粒（如金
属屑、金属末、粉尘、纤维、油污等）的质量、大小和数量来表
示。
12整车清洁度污染物
能够对零部件的外观、性能、质量等造成影响，甚至导致其功能
失效的物质，通常为铁屑、颗粒物、毛刺、漆渣、各类油水、受
污染的空气等，通常分为固态污染物和液态污染物。
13清洁度
清洁度控制不到位的危害，对整车性能和寿命会有直接影响，从
行业特别是汽车后市场反馈来看，最直接表现有发动机早期磨损、
制动系统阀体早期失效、转向系统老化、汽车表面早期锈蚀等。
2整车清洁度控制范畴
结合售后故障件失效、整车结构和总装配工艺流程，依据生产过
程实际，将整车清洁度控制关键点划分为9个方面。
系统
控制要素
车架
外观表面清洁度
离合操纵、传动和转向系统
内表面异物管理、润滑措施
冷却系统
内表面异物管理
阀体、制动（软管、钢管）类内表面异物管理
供给系统（油箱、滤清器）
内表面异物管理、表面清洁度
动力总成（发动机、变速箱）异物管理、润滑措施
进排气系统
内表面异物管理
f汽车电器系统
外观表面清洁度
汽车用油品
颗粒物和异物管理
整车清洁度控制的重点为零部件内表面的异物（毛刺、颗粒物等）
和外表面的清洁度（灰尘、漆渣、颗粒物等）。
3整车清洁度影响因素
整车制造主要包含物资准备、产品装配调试、入库和交付等过程，
每个环节都影响着整车清洁度的具体实现，针对各过程分析清洁
度控制的具体控制要素。
31物资准备
物流库房是物资存放的主要场所，装配车间是汽车零部件缓存和
装配的主要场所，工作场所通常存在尾气颗粒物、灰尘、废弃油
气等污染物，零部件在此环境中装卸、转运及装配，空气中的污
染物黏附到零部件表面或进入零部件内部，造成零部件污染，是
影响零部件清洁度的主要原因之一。
32产品装配和调试
汽车装配和调试过程中，由于工位器具不合理，使零部件关键部
位暴露在存在污染物的空气中，零部件之间无隔离，相互影响引
起二次污染，未实施标准化作业，作业过程不规范，导致各类异
物污染零部件外表面，甚至进入零部件内腔，是影响整车清洁度
的重要原因。
33车辆入库和交付
整车装配调试完毕后，车辆入库，若车辆未及时发运，由于库区
环境和长期存放等原因，将直接影响产品的外观，导致表面污损，
特别是引起底盘失色锈蚀等，因此在交r