郑州市陇海路快速通道工程第三标段（西四环陇海路互通立交）
防撞护栏首件工程施工总结
（XSHK0800～XSHK3600）
审批：复核：编制：
中国水电建设集团路桥工程有限公司郑州市陇海路快速通道工程BT项目第三项目经理部
二○一四年七月
f目录1、编制目的12、施工准备13、防撞护栏施工过程34、总结75、结论76、防撞护栏首件施工照片8
f防撞护栏首件工程施工总结
西四环桩号范围为XSHK0800XSHK3690，长度为2450m，其中高架桥为23联，桩号范围为XSHK1530XSHK351055。西四环互通立交匝道9条。西四环主线桥梁长度为198055m，互通立交匝道长度为66216m。
本标段防撞护栏均为现浇防撞护栏，西四环主线边防撞等级为SS级，中央防撞墙等级为Sam级，分别与SS级及Sam级护栏相配套；互通立交匝道防撞等级为SB级。防撞墙采用C30混凝土，最外层钢筋净保护层为30mm，共计11214m。
防撞护栏首件工程在2014年7月18日SW16联现浇混凝土箱梁桩号SWK1267SWK1275区段右侧防撞护栏进行浇筑，上午830开浇，1130浇筑完成，于2014年7月19日拆除模板。
现将防撞护栏首件施工情况总结如下：1、编制目的
以首件防撞护栏施工为对象，对所有的防撞护栏进行了实施全盘规划，指导全局、指导现场的施工准备和组织施工，为组织施工力量和技术，保证物资资源的供应提供依据。
1、确定钢模板组合配置拼装是否符合施工质量要求。2、钢筋制作、安装、焊接是否符合设计和施工规范要求。3、确定混凝土施工配合比与理论配合比的差异，以确定最终符合设计要求的施工配合比。4、确定保护层厚度的最佳控制方法和使用何种保护层垫块最为合适。5、确定使用何种脱模剂，既能保证混凝土表面光洁，又无大的色差反映。6、确定预埋件位置是否合理准确。7、通过首件施工判断施工工艺是否合理，操作人员、机长、钢筋工、电焊工、模板工、混凝土工的操作技能、水平和处理问题应变的能力，操作程序是否恰当。所选设备、机具是否满足工艺要求。2、施工准备21技术准备组织技术人员熟悉了图纸及相关设计文件，并组织现场作业人员和技术及管理人员进行了书面交底。防撞护栏混凝土配合比也已上报监理工程师。
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f22材料准r