私营企业、快递服务行业以及电子商务领域等，也产生和存在着一定规模的物流服务需求。
（二）专业化物流企业开始涌现，多样化物流服务有一定程度的发展
近年来，我国经济中出现的许多物流企业，主要由三部分构成，一是国际物
流企业，如丹麦有利物流公司（Mercha
diselogisticsCo）等。这些国际物流公司一方面为其原有的客户跨国公司进入中国市场提供延伸物流服务，如丹麦有利为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务；另一方面，针对中国市场正在生成和发展的专业化物流服务需求提供服务，如UPS、TNT等国际大型物流企业在纷纷进入中国的快递市场。二是由传统运输、储运及批发贸易企业转变形成的物流企业。它们依托原有的物流业务基础和在客户、设施、经营网络等方面的优势，通过不断拓展和延伸其物流服务，逐步向现代物流企业转化。例如，
中外运所属天津空运公司，在与摩托罗拉（中国）公司的合作中。三是新兴的
专业化物流企业，如广州的宝供物流公司、北京华运通物流公司等。这些企业依靠先进的经营理念、多样化的服务手段、科学的管理模式在竞争中赢得了市场地位，成为我国物流产业发展中一个不容忽视的力量。
（三）物流基础设施和装备发展初具规模
经过多年发展，目前我国已经在交通运输、仓储设施、信息通讯、货物包装与搬运等物流基础设施和装备方面取得了长足的发展，为物流产业的发展奠定了必要的物质基础。
（四）物流产业发展正在引起各级政府的高度重视
目前深圳、北京、天津、上海、广州、山东等地政府极为重视本地区物流产业发展，并己开始着手研究和制定地区物流发展的规划和有关促进政策。其中，深圳市已明确将物流产业作为支持深圳市二十一世纪经济发展的三大支柱产业
f之一，并初步制定了物流产业发展的策略；北京市就物流产业发展所需要的物流设施系统进行了比较全面的研究和规划；天津市也根据其城市功能定位和物流经济发展的需要正在积极研究制定天津现代物流发展纲要。
三我国国际物流当前发展现状
（一）规模经济快速发展
2014年，全国社会物流总额达892万亿，比2013年增长42倍，年均增长23；物流业实现增加值20万亿元，比2013年增长19倍，年均增长14。2014年，物流业增加值占全部服务业增加值的比重的165，占GDP的比重的66。
（二）发展水平显著提高
一些制造企业、商贸企业开始采取现代物流管理理念，方法和技巧，实施流程再造和服务外包、传统运输、仓储、货代企业实行功能整合和服务延伸，加快向现代化r