辆之间。预计至2020年产量1300多万辆。近十几年来,汽车工业已经成为中国机床消费主体,约消费了全社会40的机床。同时,汽车工业投资的一半以上又用于购买机床,其中,进口机床额约占80。统计表明,十五期间(20012005)汽车工业投资总额已突破2000亿元,也就是说,超过1000亿元用于采购机床,其中约800亿元(100亿美元)购买进口机床,5年占机床进口总额(约217亿美元)的46。这是我国机床市场和进口高速增长的主要原因。我国汽车产量与机床市场(包括进口)增长同步。交通方面,“十五”期间仅西部铁路开发就将投入1000亿元,未来10年西部交通则将投资7000~8000亿元。最近中国与德国签订购买60列时速300公里高速列车合同,其中57列在唐山合作生产。项目总采购量为300台机车。采购合同执行总时间为49个月。具体执行中分三个阶段执行:第一阶段即合同执行到第25个月时,第1台原装进口的车到国内;第二阶段即合
2
f同执行到第30个月至34个月时,工厂完成49台车的散件组装;第三阶段即在剩下的15个月之内完成250台车的国产化制造,国产化率最终达到85。大连机车车辆有限公司近日获得了铁道部首批6000马力大功率交流传动内燃机车采购和技术引进项目合同,将陆续为铁道部提供300台该类型的机车,合同总金额高达6642亿元。民用航空客机转包和生产进一步扩大。与美国波音和欧洲空中客车公司转包生产客机零件量将大幅度增加,与国外合作生产和自行开发的军用飞机和军用直升机将进入批产。2004年我国造船800万吨,占世界市场15%,排世界第三位。2005年造船达1000万吨。“十一五”期间,我国将成为世界造船强国。兵器制造业需求数控机床量大面广,要求数控机床可靠、稳定。水利工程未来5年将投资5300亿元,环保一期投资1888亿元,二期投资2600亿元,相应机械设备需求巨大。预计2010年我国数控机床消费额将达到60亿美元左右,台数将超过15万台。我国未来数控机床市场巨大、市场前景非常光明。尽管经济危机还在继续,但从经济发展规律来看它是波浪式前进的,而且每一次的循环,都较前一次有重大的突破,况且,就目前国家的经济宏观调控来看,基础建设的加大投入,拉动内需,这给大型机床提供了广泛的市场前景,矿山、铁路、造船、军工等行业对此类设备的需求量还是可观的。对于以上行业的加工零件状况来看,其中零件的曲面、不同角度型面、五面体、杂型零件的加工是非常关键的,而龙门加工中心是加工这些r