头库存和海上运输的矿石。铁矿石库存的合理设置要兼顾资金条件、运输条件和市场发生变化的各种可能性。适当的库存，合理的自己占用量，可以减少价格带来的风险。此外，在平衡库存时，要合理运用定量订货和定期订货法。对于品种数量少、平均占有资金大、需重点管理的矿石类，应采取定量订购库存控制法；对于品种数量大、平均占有资金少、只需一般管理的矿石类，应采取定期订购库存控制法。在对于铁矿石供应链成本压缩的研究中，南京钢铁联合有限公司总经理杨思明认为，可以注意通过切实的降低海运价格来实现。积极研究并倡导与周边钢厂联合租船，提高对海运市场的影响力和控制力。通过与周边钢厂实现信息共享，根据各自合同整合月度或年度现货运输计划，采取集中招标、联合谈判、独立签约的方式，通过联合运作，进一步压低海运价格。探讨通过申请无船承运人资质，丰富目前单一的租船形式，将风险降至最低并实现对长期运输风险和成本控制。适当减少现货操作，适时增加COA模式。与船东建立联系，锁定成本及风险。与船东或矿山以合资新式建造船舶或组建船队，建造更大的30万吨级船舶，进行连续航次的铁矿石贸易运输。12而部分内陆企业更需要进一步的利用长江等内河航运资源来压缩运输成本。一是进一步完善港口设施，加强计划于协调，提高码头接卸作业效率，最大限度地发挥码头能力。二是加快沿江沿海小码头建设，扩大运量。三是尽可能的增加码头直航量，减少倒驳，降低物流费用。加强内部
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f重庆科技学院本科生论文
倒运管理。一方面加强计划于协调，通过强化接卸、转运、堆存等环节的控制欲管理等一系列措施，提高作业效率。另一方面不断完善物流设施，改善物流条件，在厂区内积极推行管道化、皮带化的运输方式，并未皮带运输机加装防尘设施，在提高转运速度的同时，减少抛洒、滴漏，降低对环境的污染，减轻环境容量压力。除了对企业自身寻求成本的降低以外，重钢股份公司宋文涛认为，从第三方物流的角度寻求突破也未尝不可14。第三方物流是指由物流劳务的供方、需方之外的第三方去完成物流服务的物流运作方式。在某种意义上，可以说它是物流专业化的一种形式。西方国家的物流业实证分析证明，独立的第三方物流至少占社会的50％。所以，第三方物流的发展程度反映和体现着一个国家物流业发展的整体水平。第三方物流作为一个提高物资流通速度、节省仓储费用和资金的有效手段，已经越来越引起人们的高度重视。对大型的钢铁r