平顶山至临汝段高速公路工程合同号：合同号：NO4（K18000K28200）（）
煤矸石路基施工技术交底
路桥集团第一公路工程局第五工程公司平临高速公路NO4项目经理部2004年4月16日
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f煤矸石路基施工技术交底
一．试验路段地点及目的：试验路段地点及目的：1、确定土的松铺系数和相应的碾压遍数以及最佳的机械配套和施工组织。2、确定合理的工艺流程。二、施工材料及试验：施工材料及试验：1、我部按照设计文件，路基试验段用料采用煤矸石。2、液限大于50、塑性指数大于26，以及含水量超过规定的，不得直接作为路基填料。3、煤矸石不得使用淤泥、沼泽土、冻土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土。4、煤矸石的压实最佳含水量及最大干密度以及其他指标应在取土地点取具有代表性的土样进行击实验确定。击实试验操作方法按现行部颁《公路土工试验规程》进行。每种土至少应取一组土样试验且同时频率必须满足1组5000m3。施工中如发现料有变化，我部试验室及时补做全部土工试验。5、用于路基试验段及以后用于路基填筑的煤矸石必须是自检合格且经监理工程师批准的，否则，不得用于路基填筑施工。6、填料要求：由于本标段取土较为困难，附近有大量的煤矸石，路基填料设计为煤矸石，粘土包边。包边土方从路堤范围内原地面下挖。（1）煤矸石应采用硬质煤矸石，严禁使用泥结煤矸石。（2）抽样调查煤矸石的岩石组份。即砂岩类、页岩类、石灰岩类各占的比例。（3）对矿区取用的煤矸石应做膨胀性试验，膨胀性试验包括自由膨胀率、膨缩总率、粘土矿物分析（高岭石、伊力石、蒙脱石）。（4）含膨胀性的煤矸石的比例小于50的混合填料可以用来填筑路基。（5）填石路堤的石料强度不应小于15Mpa，路床下3050cm范围石料粒径不超过10cm，其他层石料粒径最大不超过20cm。在包边土交界处，填料粒径大小差异不宜过大，以免影响压实度。7、试验情况：我部试验段采用平煤集团5矿的煤矸石，煤矸石的最大干密度为207gcm3，最佳含水量为58，CBR2557Mpa，CBR50127Mpa，液限为301，塑限为222。
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f三、施工机械及人员配备：施工机械及人员配备：1、路基试验段配套施工机械如下：推土机1台，平地机1台，装载机2台，挖掘机2台，自卸汽车10台，3Y1821型压路机2台，洒水车1台。2、人员配备及职责：
项次12345678910111213141516姓名冯玉照张永清米存芳谢建怀韩玉涛韩杨赵安明龙涛伟职务项目经理总工程师质检工程师副总工程师副经r