汽车文化探索什么是汽车文化
在大多数人的心目中，汽车只是文明对人的延伸它延伸了人的双脚，使人类生活半径明显加大；它加快了人的生活速率，使人类生活节奏明显加快。人类生活因汽车的广泛使用和不断升级而变得更快捷、更省力、更广阔、更深远。
但是汽车从诞生那一刻就充满了矛盾和争论——汽车发明的本意是提高生活速率，但在汽车日益普及的今天，恰恰是因为汽车的出现导致了交通的堵塞，反而使人们生活速率直线降低；汽车一直是品质生活的重要标志，但汽车的出现和使用导致了环境污染，影响的恰恰是人类生活的质量；汽车工业化生产带来了汽车产业的空前繁荣，但消费者逐渐显现的个性化需求又反向抑制汽车产业毫无限制的扩张。
汽车在改变我们的生活，它在带给我们极大便利的同时，的确也带来了一些烦恼。但是，生活就是这样，对任何生活方式的评价都是相对的，没有绝对的好与坏。这是一种观念，一种态度，更是一种文化。
当一种消费品已经达到一定数量时，它自然就会在人们生活中发挥其“使用价值”以外的作用。从而也就形成了其自身的一种文化。汽车也不例外。近年来，“汽车文化”概念已不断被人们所提及。然而，究竟什么是“汽车文化”？又有多少人能够真正地理解它呢？
汽车社会代表着人类的进步，又引发自然地倒退，它因为全球人类的日益喜好而发展壮大，而同时也将随着人类对它的日益依赖而带给人类社会越来越多的困难和麻烦。更为显现的是汽车产业经过百年发展逐渐衍生出的汽车文化早已成为一种社会宗教，深刻地影响着现代生活中每一个人。
汽车文化正像人类其它的文明文化一样，经过百年发展，汽车文化已经形成了自己的价值观，并演变成为一种社会宗教，正在用它特有的逻辑来强化这一机械物件对人们生活至高无上的重要性。它不断诱惑和激活人类自身的种种欲望，并利用各种方式来赋予这些欲望以合理性。
200多年前，愤世嫉俗的卢梭把刚刚出现的现代文明贬得一钱不值的观点，使他在长达两个世纪都被认为极端偏激；而50多年前的逻辑学家兼文明学者罗素是当时文明和技术发展的享乐者，他强调的是要审慎并且有节制地利用发达的
f科技给我们提供的一切，因为他认为“任何一种对于技术的近乎狂热的情感都是有害的。”
尽管罗素的主张尤言在耳，但陶醉于人类工业文明的人们却很少能听得进去，反而反其道而行之。对此有人说：工业文明所承诺的美丽新世界不仅至今遥遥无期，甚至还在某种意义上愈行愈远。但这种人也许最终自己也r