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参数Q、K、v?
1.1987年11月20日鼓楼广场流向流量调查如下:
出口流
量进口
出口
西合东南西北
北计
习题答案参见我的博客(百度空间):
httphibaiducomcaishuaishuaiblogitem151ab731ad1a661deac4af4bhtml(按住ctrl,再点击网址即可进入我的博客)
f7129

8841086

9
331523

1434168
631
西967
18342

22863
624

32532
5529
西
21267
264

637493
9

75264

8052852804
2000年交通预测得进、出口的流量为:
方向流量
西东南西北

进出口
进口
1
1
9
1
156
100500734500
出口
1
1
1
1
160
0804500084450
试用Fratar模型推算2000年鼓楼广场的流向流量。
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f26.某三路交叉进出口流向流量如下表:
方向
流量


西
进出口
进口
950
360
830
出口
950
375
815
已知:东→西交通量为700辆小时,试用线性推算法确定该交叉口流量流向。
27.已知A、B、C、D四个区交通现状分布和增长系数,如下表所示。试以
G’G001的精度按福雷特法求出将来的分布

现状分布
PG

ABCD
7
213
A
20
0
055
712B
550
320
05
5C
5
133
50
10
0
72321
D
0
05550
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f28.在如图所示的交通网络中,各边的行程时间已标出,现从节点4的交通量为3000,试分别按全有全无法和多路线分配法求出各边上的交通量。
29.在一个交通区域调查中,有四个交通区,它们现在及未来所产生的和吸引
的行程,以及现有行程网络如下各表:
现在和未来所产生的和吸引的行程
交通区
A
B
C
D
现在所产生的行程15009001800800
现在所吸引的行程1200100015002000
未来所产生的行程3000120027002400
未来所吸引的行程1800300035001000
现在行程网络

终点

ABCD
443
A

000000
2
32
B

00
0000
C
436
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f0000
00
213
D

000000
(1)使用平均系数法,计算交通区间的第一次的未来行程逼近值;
(2)使用弗内斯法计算交通区间的第二次未来行程逼近值。
30.一个新规划的城市中,假定各交通区间的行程和起点交通区所产生的行程
及吸引到终点交通区的行程成正比,并且和交通区间旅行时间的平方和成反比,三r
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