力控制在02～025Mpa，具体注浆压力根据实际情况做相应调整。4、注浆量的控制，在注浆过程中考虑到浆液扩散因素，注浆量初步决定不少于6m3，施工中将根据信息反馈的结果及时调整注浆量。根据量测和检测结果，要及时通过管片孔进行二次补浆，以充分回填衬砌背后的空隙，减少地面沉降。5、施工过程中严格按照设定的注浆压力进行控制，其压力值不宜超过设定值。如果注浆压力变化异常、注浆量变化异常、设备异常以及注浆时隧道出现偏移、上浮或浆液从管片泄漏时应立即停止盾构推进，分析原因采取措施后方可继续正常作业。签字栏交底人接受交底人审核人
1、本表由施工单位填写，交底单位与接受交底单位各保存一份。2、当做分项工程施工技术交底时，应填写“分项工程名称”栏，其他技术交底可不填写。
f表C21安全技术交底记录
编号工程名称施工单位交底提要长春地铁二号线一期工程BT08标段中铁二十三局集团有限公司同步注浆交底日期分项工程名称页数共3页，第3页
6、结束注浆：盾构推进结束后，必须待注浆压力达到设定要求，注浆量也在预定合理范围内方可停止注浆。停止注浆时先保持一定压力关闭注浆口处的截门，同时打开回路，停止注浆。7、注浆结束应及时按机械操作规程将注浆设备及管路清洗干净。四、注意事项1、防止因注浆量过大或过小而引起的管片上浮及地面隆起沉降等情况。2、加强对注浆量和注浆压力的控制。3、加强对隧洞内管片位置的测量，及地面沉降量的监测。
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