、非常大的促进作用。本项目建设条件具备，劳务、技术、建筑力量等其它都可以立足于我省解决，所需的少量建筑材料也都可以在本地市场解决，而其质量、价格方面都有一定优势，这样既可以降低成本，也可以提高效益。
26政策支持本项目是城市照明工程属社会公益性项目，符合国家的产业政策。其建设和运营有利于提高我市整体形象，保证城市正常照明工作的需要，对交通及社会治安方面也起到一定的基础性作用，该项目的改造也是我市公共基础设施的重要组成部分，改造后能改善城市的硬件环境，亮化城市。本项目得到相关部门的大力扶持，有利该项目尽快完成。
第三章工程方案设计
31规划设计原则及依据311原则1道路及特殊地点应有照明设施，以保障交通安全、畅通，提高运输效率，防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果。2道路照明的设计应按照安全可靠、技术先进、经济合理、节能环保、维修方便的原则进行。3应依据城市总体规划，紧密结合城市建设和改造，前期工作准备要充分、施工组织协调措施要落实。312依据1《城市道路照明设计标准》CJJ4520062《城市道路设计规范》CJJ37903《路灯管理与路灯技能设计、施工、维护技术标准指导手册》313道路照明设计标准本次设计按城市主干道进行设计。根据《城市道路照明设计标准》CJJ452006推荐的道路标准，本工程道路照明的有关标准如下：
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f莲社北路、石洪路、沿江西路路灯改造工程项目可行性研究报告
a平均照度不低于20LX；b平均亮度不低于15cd平方米；c照度均匀度不低于04；d亮度均匀度不低于04；e机动车交通道路的照明功率密度值为07W
32改造目标为确保城市道路照明能为各种车辆的驾驶人员以及行人创造良好的视觉环境，项目建设需达到保障交通安全，提高交通运输效率，方便人民生活，降低犯罪率和美化城市环境的目的。33照明标准331道路照明分类1根据道路使用功能，城市道路照明可分为主要供机动车使用的机动车交通道路照明和主要供非机动车与行人使用的人行道路照明两类。2机动车交通道路照明应按快速路与主干路、次干路、支路分为三级。本项目各条道路照明均按主干路进行设计。332道路照明评价指标1机动车交通道路照明应以路面平均亮度（或路面平均照度）、路面亮度均匀度和纵向均匀度（或路面照度均匀度）、眩光限制、环境比和诱导性为评价指标。2人行道路照明应以路面平均照度、路面最小照度和垂直照度为评价指标。333机动车交通道路照明标准r