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场作业的每个细节。我们怀着满腔的憧憬，迎来了昆明第一列车的到达，被通知后我们第一时间到达现场，严格按照东风日产的作业标准监督配送商卸车、点检和入库，同时我们对末端卸车的每个环节进行拍照，卸车完毕我们对当次的商品车进行仓库系统入库，随后立即通知各专营店该店到车的数量和车型，并提示其及时扣款。12三、热忱主动地与专营店沟通交流，真诚的为其服务第一列车到达时，在王部长和李总的带领下，召开了昆明VDC人员与昆明市区三家专营店的初次见面会，我们同专营店的管理人员互换了名片，通过会议我们对专营店所提出的问题有了初步的了解，为我们以后工作的改善做了良好的准备。随着商品车的入库，末端的一系列工作就陆续开展了，与各专营店的工作沟通也越来越频繁。以第一次商品车配送为契机，我们明确分工，跟随拖车分赴各专营店，与各专营店管理人员和工作人员做了亲密的沟通和交流。我主要负责熟悉红河森华天马专营店，通过该专营店的物流主管的介绍，分别认识了该专营店的总经理、信息主管以及其他工作人员，通过与他们的交流，从整体上对该专营店的情况有了初步的了解，包括该店的销售情况、库存情况和各岗位的人员配置情况等。与该专营店的管理人员沟通的过程当中，详细地向他们阐述了我们公司的的发展情况和未来的发展蓝图，同时表明了我们往后对各专营店真诚服务的态度。四、做好合格证的管理、单据的管理和回收工作单据在整个运费结算方面起着核心的作用。末端的单据相对来说是比
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f较多，交接的环节也相对较多。为了更好的管理单据我们认真做好单据交接的每个环节，并且交由专人负责单据的保管和分类。在整个末端的配送流程当中没有出现单据方面的问题。结合前端现场的学习和一个月末端的实践工作，使我对整个铁路整车物流有了全面的掌握。公司各位领导寄予我们莫大的关怀，使公司在我心目中产生了另外一种含义：家的温暖。我相信在公司未来进取的道路上，会越走越宽阔，我也坚信我们会随着公司的一天天壮大而壮大起来。12
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