地质调查，科学家们猜测，这个位于东海中的海槽槽底，很可能就是东海陆坡的坡底区域。李家彪说，最初几年的研究风平浪静，并未受到日方太多干扰，从1995年开始，中国科考船在调查冲绳海槽的海底地形时，开始有日本船只尾随并不断喊话，“你们已进入日本管辖海域。”历时20年，浙江科学家终于完成对东海大陆架、陆坡及坡底的“CT扫描”，绘制出精确的海底地形图，这张地形图清晰显示，冲绳海槽就是东海大陆架延伸的自然终止。2
f确定了每片海域的水深，就能弄清楚海底哪里是平原，哪里是坡底，哪里是深沟。确定水深用的是声波探测法，几百束声波同时向海底发射，触底后声波折返船上的接收装置，依照声波在不同深度海水中传播的不同速度和往返一次所需时间，就可计算出水深，误差可控制在1以内，也就是1000米的水深误差不超过10米。这几百束声波像一个扇面在水底散开，宽度达数公里的海底水深就一目了然，随着船只边行驶边发射声波，所到之处的海底就都接受了CT扫描。众多CT扫描数据拼在一起，东海海底的地形奥秘就被揭开。我们身旁的东海海底有怎样的起伏？浙江东部地区濒临东海，从海滨往东的海洋下，究竟有着怎样的平原、高山与山坡，海洋二所专家给出了答案。调查表明，东海由东海陆架、东海陆坡和冲绳海槽三大地貌单元组成。在东海大陆架上，海底地形平坦，最大宽度超过500公里，是亚洲东部最宽阔的陆架之一；东海大陆架向东南倾斜，到陆坡后，水深急剧增加；东海陆坡东侧则为长条形深洼地的冲绳海槽，冲绳海槽的最大水深超过2300米。李家彪说，从地质属性看，东海陆架与中国东部大陆同属于一个整体，具有共同的古老陆核，为稳定的大陆地壳。之后，喜马拉雅运动开始了，东海大陆架边缘强烈张裂，与太平洋板块之间形成了一个冲绳海槽。调查冲绳海槽的海底得知，此处的海底已不像大陆，大陆和大陆架常见的花岗岩变成了大洋地壳中常见的玄武岩。此处地壳的厚度也比大陆地壳薄得多。大陆和大陆架上的地壳厚度一般超过20公里，冲绳海槽则在十二三公里左右。由此，浙江科学家认为，东海大陆架在地形、地貌、沉积特征和地质构造上都与我国大陆有着天然连续性，是我国大陆在海底的自然延伸，而冲绳海槽与东海陆架地质特征显著不同，是具有显著隔断特点的重要地理单元，是中国东海大陆架延伸的终止。钓鱼岛在中国大陆架上找到了东海大陆架的坡脚点，根据《公约》规定就划定了大陆架的外部界限，但中国基于一贯立场，在本划界案r