与建筑物可靠连接。P89在考试卷上是对
63、作业层上的施工荷载应符合设计要求，不得超载。不得将模板支架、缆风绳、送混凝土和砂浆
的输送管等固定在脚手架上；严禁悬挂起重设备。
P90在考试卷上是（错）
64、劳务分包企业建设工程项目施工人员
50人以下的，应当配置1名专职安全生产管理人员；50
人～200人的，应设2名专职安全生产管理；P101
65、基坑支护工程是指开挖深度超过
5m（含5m）的基坑（槽）并采用支护结构施工的工程；或基坑
虽未超过5m，但地质条件和周围环境复杂、地下水位在坑底以上等工程。
P102
《5、地下工程》
66、地铁车站，过江隧道河岸暗埋段，引道段，地下车库、地下商场、地下人防工程以及高层建筑
下的多层地下室施工均用明挖基坑施工开挖。P476
67、因此坑内一般都进行降低地下水位（俗称降水）；通过降水可使土体产生固结，在围护墙的被动
压力区，有利于提高被动土压力，减少支护结构的变形，有利于环境保护。
P477
68、为此，基坑工程包括勘测；支护结构的设计和施工；基坑土方工程的开挖和运输；控制地下水
位；基坑土方开挖过程中的工程监测和环境保护等。
P478
69、审核施工组织设计或施工技术方案（重点审核施工方法和质保措施）
。若有修改的设计文件和图
纸，须及时掌握，并督促施工单位实施。当施工修改引起变更设计时，督促施工单位及时由设计方确认。P482～483
70、深层搅拌桩监理要点：重复喷浆搅拌的方法达到标准强度。搅拌次数以一次喷浆二次搅拌或二次喷浆三次搅拌为宜。P489
71、壁状加固时桩与桩的搭接长度＞20mm，搭接时间≤24h，因特殊原因超过上述时间，采取局部补桩或注浆措施。P490
72、互相搭接的桩体，须连续施工，一般相邻桩的施工间隔不超过8～10h，若超过须采取适当措施。
P490
73、电渗井点：阴极可用原有的井点管，阳极可用考虑电蚀量。P503
φ25mm以上的钢筋或其它金属材料制成，并应
74、拆除最下一道支撑，必须待钢筋混凝土底板达到所需的强度拆除按设计要求进行。P510
80后才能进行，其余各道支撑的
75、车站结构采用与地墙复合承载的现浇砼内衬，端头井部位内衬厚600mm，标准段部位内衬厚400mm。P530
3
f二、单选题
是对的
《1、质量控制》
1、施工现场砂浆、砼试块制作后应在终凝前用
不允许试块在终凝后用
等书写。
⑴红笔⑵红漆⑶铁钉⑷红砖⑸铅笔⑹毛笔
刻上制作日期、
部位、设计强度等，
2、施工现场的标准养护室对有条件的大型工程应配置喷淋装置，使室内湿度
⑴大于r