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浅析箱涵下穿铁路顶进施工工艺
作者：贾晓楠来源：《科技与创新》2017年第05期
摘要：在我国铁路交通行业，针对整个铁路箱涵下穿铁路施工过程中，提升箱涵下穿铁路顶进施工质量，能够确保提升整个铁路的安全运营。基于阳安二线站前工程YAZQ2标段施工，浅析了箱涵下穿铁路顶进施工情况，优化了箱涵下穿铁路顶进施工工艺。
关键词：箱涵；下穿铁路；顶进施工；施工工艺
中图分类号：U4495文献标识码：ADOI：1015913jc
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在我国目前的铁路箱涵下穿铁路顶进施工中，进行箱涵顶进时，路堤常以填筑土为主，尤其是以砂性土为主时，顶进过程中极易引起大面积坍方。为此，需要优化顶进施工工艺方法，确保箱涵安全、顺利顶进到位。优化设计铁路顶进施工工艺，有助于提升整个铁路箱涵下穿铁路施工的质量，也能够确保整个铁路的安全运营，有着积极的意义。本文将对此作具体分析。
1施工项目
工程施工材料参数如表1所示。
阳安二线站前工程YAZQ2标段施工中，YAZQ2标段为新建道路立交而设，与既有线路正交，设计为钢筋混凝土箱形涵，总长241m。其中，涵身顶进长度为11m，现浇段为13m。箱形涵孔径为30m×35m，涵身顶板厚032m，底板厚036m，边墙厚032m，涵身统一采用C35钢筋混凝土。线路加固采用D形施工便梁L16m，顶进施工采用16mD形施工便梁架空，支点桩为直径125m、长8m的人工挖孔桩。顶进工作坑设在线路右侧。
涵洞施工前先进行道路改移，改移后，乡村道路作为施工便道，涵洞施工所用材料、设备由便道进、出。DyK41780（1～30m）钢筋混凝土箱形涵处地质情况：0～8m粉质黏土，地基承载力为80kPa。施工用水利用周边地表水源，检测合格后就近取水。施工便道由乡村道路引入，通过改移后乡村道路后进入施工现场。
2箱涵下穿铁路顶进施工技术
21施工工艺流程
箱涵顶进工艺流程如图1所示。
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箱涵顶进施工前，先修建临时通道，架设临时用电及用水管线；选好泥浆处理场地，规划临时堆土场，以及施工配套设施安装场地，开挖始发坑和接受坑，并进行护底、护壁。同时，还要根据铁路工程箱涵顶进施工时所需的最大顶力优化设计箱涵顶进后背结构。在施工过程中，提升后背强度与刚度，确保箱涵顶进后背具备一定的变形量，能够承受顶进箱涵时的最大顶力，确保提升施工工艺质量。
22施工步骤
该顶进涵下穿既有阳安线和增建二线，涵身顶进长11m，现浇段为13m。为保证线路安全，涵身主体结构采用现r