RFID技术的电子车牌系统设计毕业设计
毕业设计RFID技术的电子车牌系统设计摘要射频识别RadioFreque
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RFID技术是自动识别技
术中一个快速发展的领域，它具有高保密性、环境适应力强、抗干扰性强、识别距离远和识别速度快等优点，在智能交通管理中可望有重要应用。目前，近距离RFID技术已发展的比较成熟并获得了大规模商用，但远距离RFID技术相对滞后。在主动式有源标签的设计中，采用了微功耗单片机和射频芯片以
RF24L01和MSP430为核心，分别从硬件和软件两个方面进行了主动式电子标签和阅读器的设计。低频激励器将激励信号不间断的向外发送，当载有电子车牌的车辆进入激发区时，电子标签接收激励信号，此时，电子车牌的标签将激励信号和电子车牌信息通过245GHz频道发送给阅读器，阅读器将接收的信息重新打包，经过基站发送给控制中心，控制中心根据激励器信息和电子标签信息，就能判断车辆在某时刻经过车道，实现车道上对经过车辆信息的统计。通过这样的电子车牌系统的设计，可以有效地监控道路上的车辆信息，结合道路的实时信息，通过对信号灯的控制，实现对交通流进行调控，减少交通拥塞。同时可完成对超速、套牌、黑名单及非法营运等车辆的识别。关键词射频识别电子车牌车辆识别缝隙天线
fRFID技术的电子车牌系统设计毕业设计
目录
第一章绪论1
11研究背景112研究目的与意义213研究内容3
第二章RFID电子车牌系统总体方案5
21需求分析522RFID电子车牌系统构成623RFID电子车牌系统硬件组成724RFID电子车牌系统软件组成10
第三章RFID电子车牌系统硬件设计11
31RFID电子车牌硬件结构1132RFID电子车牌硬件设计11321电子车牌天线设计12322电子车牌处理器和收发模块设计1433电子车牌阅读器设计1834低频激励器设计20
第四章RFID电子车牌系统软件设计21
41RFID电子车牌软件框架2142电子车牌阅读器软件设计r