跨河桥施工方案
f中交第三公路工程局有限公司
杭新景高速公路第20标段项目部
跨河桥施工方案
中交第三公路工程局有限公司
2012年10月10日
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本合同段柏林大桥、下坞口大桥横跨龙山溪，杨林桥横跨泄洪水渠，根据不同的流水情况及工期要求，制定不同的方案。计划在2012年10月至2013年4月底完成三座桥梁的下部构造（桩基、立柱、盖梁）施工，在雨季来临之前，将原河道（泄洪渠）恢复原状，以确保流水顺畅。
1柏林桥k250960柏林桥设计425米预应力T梁，其中第一跨为简支，后三跨为先简支后连续T梁，T梁48片。本桥共桩基36根，立柱12根，高3139米不等，肋板10座。其中第二跨横跨龙山溪。本桥计划2012年年底完成下构施工，待明年雨季前完成梁板安装工作。本桥k250935k250954第一跨位置为龙山溪河道，目前正值冬季，河道流水量较少，我部根据水流量大小，横跨龙山溪位置预埋4节直径12m的钢筋混凝土圆管，确保排水顺畅，并在圆管上部铺设2块15m2m钢板，在便桥边缘插彩旗，确保施工便桥安全。见图一2下坞口大桥（k252363k253292），本桥左线共29跨，右线共28跨。桩基共130根，立柱共106根，盖梁55片，预制T梁306片，其中左幅第24、25、26跨为现浇连续箱梁，右幅23、24、25跨为现浇连续箱梁。其中左幅第14跨，20跨横跨龙山溪。2012年冬季至2013年4月计划先完成第14跨、20跨桥梁下部构造后改溪处理，然后进行其他墩台的下构施工。在施工前，在14跨、20跨改溪位置预埋4节直径12m钢筋混凝土管，并在混凝土管上部预垫碎石土，两端回填密实，填土厚度不小于50cm，然后允许重型车辆通过。便桥两侧插彩旗，并放置明显的标志标牌，以确保施工安全。见图一
五跨河桥桥梁下部施工
1、桩基施工（1）平整场地
陆地钻孔施工前应进行场地平整，清除杂物，钻孔位置处平整夯实，
f同时对施工用水、泥浆池位置、动力供应、砂石料场，拌和机位置、钢筋加工场地，施工便道，做统一的安排。测量放线，根据设计图纸以及经批准的导线点、水准点用全站仪对现场进行桩位精确放样，在中心位置钉以木桩，并设护桩，放线后由主管技术人员进行复核，施工中护桩妥善看管，不得移位丢失。
2埋设护筒护筒因考虑多次周转，采用10～25mm钢板制成，护筒采用内径比孔径大200mm～400mm的钢护筒，并保证钻孔内泥浆高程，保持水头高度。当护筒处于旱地时，采用挖埋法，护筒顶端应高出地下水位15～20m，且r