四四川路桥克乌高速公路项目第KW1标段
矩形墩身施工组织设计
白杨河大桥矩形墩身施工方案
1、编制依据
（1）《克拉玛依到乌尔禾高速公路项目》桥梁施工图纸及有关设计说明。
（2）现行有关公路规范、规程、规则及标准及《新疆维吾尔自治区公路建设标准
化管理手册》。
（3）现场的地形、地貌、地质及周围环境情况。
（4）本合同段实施性施工组织设计。
2、编制原则
（1）坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在
确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测实方
法。
（2）合理安排施工程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行流水
作业；正确选用施工方法，科学组织，均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重
复工作，以保证施工连续均衡有序地进行。
（3）施工进度安排要注意各专业间的协调和配合，充分考虑气候、季节对施工的
影响。
（4）结合现场实际，因地制宜，尽量利用现有设施或就近已有的设施，减少各种
临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与存储作业，减少物资运输周
转工作量。
（5）坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并
按动静结合的原理，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地，不占或少占农
田，不破坏植被。严格组织、精心管理，文明施工，创标准化施工现场。
（6）严格执行招标文件明确的设计规范、施工规范和验收标准。
3工程概况
白杨河大桥314号墩为薄壁矩形实心墩，墩身高度见下表：
墩身编号3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
墩身高度（m）
33233425349635833631360634943499341231262872634
其墩身截面尺寸为宽55m×厚22m，共计矩形墩24根，砼标号为C40。
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f四四川路桥克乌高速公路项目第KW1标段
矩形墩身施工组织设计
4施工方法选定根据墩身高度尺寸，312号墩采用塔吊作为施工提升设施，13、14号墩采用吊
车作为施工提升设施。钢筋在制作场集中加工成半成品，用塔吊或吊车提升到墩上安装。墩身采用翻模施工，每次翻升高度45m，翻模由新加工的大块钢模拼装而成。混凝土采用拌和楼集中拌制土，输送泵入模。4墩身施工工艺流程
墩柱施工放样→起步段劲性骨架（脚手架）、钢筋施工→起步段模板安装→起步段混凝土浇筑→起步段混凝土凿毛、养护→第二段劲性骨架（脚手架）、钢筋施工→起步段模板拉杆紧固→第二段模板安装→第二段混凝土浇筑→第二段混凝土凿毛、养护→r