仍可持续工作100ms以上。
●驾驶员安全气囊DAB安装在转向盘中央饰盖内不可分解DAB包括气体发生器、气袋、饰盖以及支架等辅件。DAB的功用
是接收来自安全气囊ECU的点火信号引燃气体发生器产生
大量气体给气袋充气形成气垫保护乘员。
●时钟弹簧安装在组合开关之上时钟弹簧由螺旋形电缆、转
子、壳体、线束及辅助结构件等组成。转动转向盘时转子与
转向盘形成一个整体旋转有足够长度的螺旋形电缆螺旋状盘
绕在壳体内因此当转子由中间位置顺逆时针两个方向各转
25时也不会影响导线的可靠连接。
●前排乘员安全气囊PAB安装在仪表板杂物盒上方PAB的
组成和功用与DAB相同。
f●左前碰传感器安装在前舱左纵梁内侧右前碰传感器安装在
前舱右纵梁内侧。前碰传感器的功用是将碰撞信号传给安全气
囊ECU作为ECU判断是否需要发出点火信号碰撞解锁信号
的依据。
●安全气囊线束用于连接安全气囊ECU、DAB、PAB、SAB、
CAB、时钟弹簧和仪表板线束等。安全气囊线束包括安全气囊
模块驱动线路、警告灯线路、碰撞解锁线路和整车通讯总线等
安全气囊线束的功用是在安全气囊ECU与安全气囊模块、整车
之间传达信号并保证可靠的通讯。安全气囊电路线束可以其黄色RS
电缆或插头来识别。
●安全气囊故障指示灯位于组合仪表上当安全气囊ECU的自
诊断电路发现故障时安全气囊故障指示灯便点亮通知驾驶
员安全气囊系统存在故障。在正常情况下当电源档位上至OK
档电指示灯先高亮约5s然后再熄灭。
同时对安全气囊系统起辅助作用的还有
●方向盘下护板方向盘下护板是一个模塑结构件位于转向
管柱开口盖处后侧与仪表板构成一体对驾驶员膝盖进行碰
撞保护。
●右置物盒总成右置物盒总成是一个结构加强体对驾驶员
膝盖进行碰撞保护。
●右置物盒总成右置物盒总成是一个结构加强件隐藏在杂
物箱门内与杂物箱门成一体对前排乘员膝盖进行碰撞保护。
●座椅安全带对乘客主要保护的仍是主动保护模式的座椅安
全带当车辆出现紧急制动、碰撞、翻车时其将乘员牢牢束
缚在座椅上限制驾驶员或乘员的位置避免或减轻因惯性力
作用而发生的二次碰撞对乘员的伤害。为了使乘员从安全气囊
系统得到最大的安全性乘员必需戴上座椅安全带。
●组合仪表安全带锁扣信号监测驾驶员座椅安全带
●儿童安全保护锁CPLSCPLS设定时后排乘员无法由
车内开启车门必须由车外才能开启。由此避免儿童误开和车
辆碰撞过程中突然打开的危险。
●前排可调式座椅头枕避免碰撞过程中乘员颈部的伤害。
●防撞夹层式前档风玻璃r