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煤矿综掘皮带机机尾的改造
作者:程丹来源:《科教导刊电子版》2013年第19期
摘要通过对皮带机机尾进行改造,不但增强了机尾的自身强度,减少了故障的发生率,而且降低了设备成本及大材投入。
关键词煤矿皮带机改进
中图分类号:TD5281文献标识码:A
0引言
煤矿掘进工作面使用的DSJ804090型落地式可伸缩皮带运输机机尾,由于自身结构诸方面的不合理因素,其皮带机机尾部分严重变形,并且滋生不安全因素,直接影响着矿井的掘进生产。经下井观测,调查分析,反复修改革新方案,经过机电技术部门技术人员和机修车间的维修人员不断地进行改造试验。最终自行设计加工了皮带机尾。在下井使用后,改造后皮带机机尾工作稳定,刚性好、适应性强,满足各项技术指标。由于此皮带机尾为我矿自行设计加工,也给煤矿带来了一定的经济效益。
1机尾架受力分析
机尾框架变形呈菱形态。由左底座、右底座、尾横梁、托辊梁组成的机尾架,受某种复合力作用后,呈现菱形态,尾横梁、托辊梁被迫屈曲变形。左底座与右底座在前后方向上产生相对位移,从而机尾滚筒位置前后倾斜。皮带机工作时,皮带跑偏。同时还发现机尾滚筒上的可调轴座联接螺栓有的被剪切断,有的因为松动而被拉弯损伤,皮带聚集在机尾滚筒的一端,进而皮带夹死在机尾架与滚筒之间,沿皮带卡子处开裂。在机尾架上明显的一个力,就是作用在机尾滚筒上的皮带张力。大张力点与小张力点的力差值,就是作用在机尾滚筒轴上的力。
2改造后机尾架的特征
21尾横梁联接方式改进
原机尾架尾横梁,采用16b普通槽钢,立放联接机尾架左右两个底座,腿宽b65mm。
改造后机尾架尾横梁采用16b普通槽钢,平放联接机尾架左右两个底座,槽钢高度h160mm。
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原机尾架尾横梁,经常在水平方向上弯曲变形,槽钢腿宽处皱起纹状,使左右两个底架跨距缩小,前后错位,机尾滚筒以不同方式倾斜,皮带跑偏。究其原因,16b槽钢立放,抗弯截面模量:
W1175cm3改造后机尾架。尾横梁用16b槽钢平放,其抗弯截面模量:
W2117cm3W2W1:1171756722前横梁改进
原机尾架的前横梁,采用10普通槽钢,立放联接机尾架左右两个底座。腿宽b48mm。抗弯截面模量:
Wl78cm3改造后机尾架前横梁,改用10普通槽钢,平放联接机尾架左右底座,h140mm,抗弯截面模量:
W2397cm3W2Wl397785说明改造后机尾架前横梁平放,提高抗弯截面模量5倍,可见设计是合理的。23底座改进原机底座采用I25a型工字钢r
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