本科生毕业设计（论文）
摘要
变速器用来改变发动机传到驱动轮上的转矩和转速，目的是在原地起步、爬坡、转弯、加速等各种行驶工况下，使汽车获得不同的牵引力和速度，同时使发动机在最有利的工况范围内工作。所以变速器的结构设计的合理性直接影响到汽车动力性和经济性。设计要求达到换挡迅速、省力、方便、有较高的工作效率、工作噪声低。因此变速器在汽车中得到广泛应用。本次设计的是五个前进档加一个倒档的中型专用车的变速器。为了使该变速器应用范围更加的广泛，应用到不同工程上，使得本变速器带有取力器。变速器采用中间轴式换档形式采用的是同步器和滑移齿轮换档，使的换档方便，可靠。操纵机构设有自锁和互锁装置。先利用已知参数确定各挡传动比，再后确定齿轮的模数、压力角、齿宽等参数。由中心矩确定箱体的长度、高度和中间轴及二轴的轴径，然后对中间轴和各挡齿轮进行校核。在设计过程中，利用CAXA绘图，运用MATALAB软件编程。最后绘制装配图及零件图。通过本次设计，使所设计的变速器工作可靠，传动效率更高。关键词：变速器，同步器，齿轮，取力器
I
f本科生毕业设计（论文）
Abstract
Tocha
gethee
gi
eusedtospreadtra
smissio
oftorquea
dwheelspeedtheaimofstarti
gi
placeclimbtur
a
daccelerateavarietyofdrivi
gco
ditio
sdiffere
tvehicletractio
a
dspeedwhilethee
gi
ei
themostfavorablera
geco
ditio
sThereforethereaso
abilityofthestructuredesig
ofatra
smissio
gearboxdirectlyaffectsthevehiclesdy
amicperforma
ceItisusuallyrequiredshifti
ggearsrapidlya
dco
ve
ie
tlysavi
gforcea
dhavi
gahigherworki
gefficie
cya
dlowworki
g
oisesThedesig
ofthefiveforwardfileplusareverseofthetra
smissio
mediumsizedspecialvehicleI
ordertomakethetra
smissio
morebroadra
geofapplicatio
sapplicatio
toadiffere
tprojectmakeacheckofthepowertra
smissio
deviceTra
smissio
useofthemiddleaxisshifti
gtheformofusi
gthesy
chro
izergearshifta
dslidi
gtomaketheshifteasya
dreliableMa
ipulatio
ofi
stitutio
swithselflocki
ga
di
terlocki
gdevicesUsi
gthegive
basicparametersitwasfirstlydetermi
edthetra
smissio
ratioofeachshifttheshaftce
terdista
cesthegearmodulusthegearpressi
ga
glesa
dwidthsa
dsoo
A
dthe
thege
eraldime
sio
ofthegearboxi
cludi
gitsle
gthwidtha
dheighta
dthe
o
thei
termediateshafta
dtheblocktocheckgearDuri
gthedesig
processusi
gCAXAmappi
gtheuseofsoftwareprogrammi
gMATALABThefi
alassemblydrawi
ga
dcompo
e
tsdrawi
gFigThroughthisdesig
sothatthedesig
ofthetra
smissio
ofreliableefficie
ttra
smissio
Keywordr