在装配前必须是清洁的。对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。用压入法装配时，应用专门压具或在过盈配合环上垫以棒或套，不得通过滚动体和保
持架传递压力或打击力。轴承内圈端面一般应紧靠轴肩，对圆锥滚子轴承和向心推力轴承应不大于005mm，
其它轴承应不大于01mm。轴承外圈装配后，其定位端轴承盖与垫圈或外圈的接触应均匀。装配可拆卸的轴承时，必须按内外圈和对位标记安装，不得装反或与别的轴承内外圈
混装。可调头装配的轴承，在装配时应将有编号的一端向外，以便识别。带偏心套的轴承，在装配时偏心套的拧紧方向应与轴的旋转方向一致。滚动轴承装好后，相对运动件的转动应灵活、轻便，不得有卡滞现象。单列圆锥滚子轴承、推力角接触轴承、双向推力球轴承在装配时轴向间隙应符合图纸
及工艺要求。轴承外圈与开式轴承座及轴承盖的半圆孔均应接触良好用涂色法检验时与轴承座在
对称于中心线的120°范围内应均匀接触与轴承盖在对称于中心线90°范围内就均匀接触。在上述范围内用003mm的塞尺检查时不得塞入外环宽度的三分之一。在轴的两边装配径向间隙有可调的向心轴承并且轴向位移是以两端端盖限位时只能一端轴承紧靠端盖另一端必须留有轴向间隙Cα△tl015L两轴中心距mmα轴的
f材料线胀系数△t轴最高工作温度与环境温度之差℃015轴热胀后应剩余的间隙mm
3链轮链条的装配
链轮与轴的配合必须符合设计要求。主动链轮与从动链轮的轮齿几何中心平面应重合，其偏移量不得超过设计要求。若设
计未规定，一般应小于或等于两轮中心距的千分之二。链条与链轮啮合时，工作边必须拉紧，并保证啮合平稳。链条非工作边的下垂度应符合设计要求。若设计未规定，应按两链轮中心距的1～
2调整。
4带与带轮的装配
同一回路的带轮轮槽对称中心面的位置度为：中心距小于12m时不大于带轮中心距的03；大于或等于12m时不大于带轮中心距的05。
各传动带的张紧度应达到福田“谷神2”系统检验卡的要求。
5液压系统的装配
液压系统的管路在装配前必须除锈、清洗，在装配和存放时应注意防尘、防锈。各种管子不得有凹痕、皱折、压扁、破裂等现象，管路弯曲处应圆滑，不得有扭转现
象。管路的排列要整齐，并要便于液压系统的调整和维修。注入液压系统的液压油应符合设计和工艺要求。装配后液压管路及元件不得有渗漏油现象，为防止渗漏，装配时允许r