第一章汽车传动系一、填空题1汽车传动系的基本功用是（将发动机发出的动力传给驱动车轮）。2按结构和传动介质的不同，汽车传动系的型式有（机械式）、（液力机械式）、（静液式）和（电力式）等四种。3机械式传动系由（离合器）、（变速器）、（万向传动装置）和（驱动桥
）等四部分构成。二、问答题1汽车传动系应具有哪些功能减速和变速功能实现汽车倒驶必要时中断动力传动差速器的差速作用2汽车传动系有几种类型各有什么特点2．1）汽车传动系的型式有四种。（1）机械式传动系。（2）液力机械式传动系。（3）静液式（容积液压式）传动系。（4）电力式传动系。2）特点及优缺点：（1）机械传动系：a组成由离合器、变速器、万向传动装置、驱动桥（主减速器、差速器、半轴）等，总成组成。b优点传动效率高，工作可靠，结构简单，应用广泛。c缺点重量较大，零部件较多，不适于超重型汽车。（2）液力机械传动系：a组成液力耦合器＋机械传动系或液力变矩器＋机械传动系b特点利用液体的循环流动的动能来传递扭矩。液力耦合器只能传递发动机的扭矩，而不能改变扭矩大小；液力变矩器不仅能传递发动机扭矩，而且能改变扭矩的大小，由于变矩范围小，必须与机械传动系相配合，以达到降速增扭的目的。c优点汽车起动平稳，可降低动载荷、消除传动系扭转振动，操纵简单。d缺点机械效率低，结构复杂，重量大，成本高。e应用应用于超重型自卸车、装载机械、高级小轿车和城市公共汽车。（3）液力传动系（容积液压式）：a组成发动机带动油泵，油泵驱动液压马达，液压马达带动驱动桥或直接安装在车轮上。b特点可实现无级变速，可取消机械传动系所有部件，离地间隙大，通过能力强。c缺点传动效率低，精度要求高，可靠性差。（4）电力传动系a特点发动机带动交流发电机，经全波整流后，把直流电供给与车轮相连的直流串激电动机。b优点可无级变速，调速范围大，传动系简单（无离合器、变速器、传动轴），行驶平稳，冲击小，寿命长，效率低，重量大。c应用超重型自卸车。
3发动机与传动系的布置型式有几种各有何优缺点1）有四种，即发动机前置一后驱动；前置一前驱动；后置一后驱动；前置一全驱动。2）优缺点：（1）前置一后驱动：优点发动机冷却好，操纵方便，牵引力大（后桥的负荷大，附着力增加）。缺点传动系较长，重量增加。
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