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机场路快速化改造工程项目进展情况汇报
一、工程概况机场路(青林湾大桥江北大道)快速化改造工程是实现机场路与北环快速化转换的重要枢纽工程。工程南起青林湾大桥北引桥,北至江北大道,主线全长约242公里,自南向北与云飞路、榭嘉路、北环快速路、长兴东路等道路相连接,工程采用“地面快速路+菱形立交”的形式。项目总投资68亿元。本项目分两个标段。Ⅰ标段主要由主线高架(含两条匝道)和一个下穿通道,以及配套泵站组成。其中主线高架桥646m、SE匝道桥442m、WS匝道桥442m,长兴路下穿通道420m。Ⅱ标段主要由EN、ES、SE、SW、WS五条匝道桥梁及相应地面辅道和排水工程组成。共计箱梁28联,其中现浇箱梁26联,钢箱梁2联。Ⅰ标段合同价:31482万元;Ⅱ标段合同价:17940万元;合同价总计:49422万元。二、参建单位情况建设单位:宁波通途投资开发有限公司跟踪审计单位:宁波世明建设项目管理有限公司设计单位:宁波城建设计研究院有限公司勘察单位:化工部福州地质工程勘察院监理单位:宁波国际投资咨询有限公司(Ⅰ标段)宁波高专建设监理有限公司(Ⅱ标段)施工单位:宁波市建设集团股份有限公司(Ⅰ标段)宏润建设集团股份有限公司(Ⅱ标段)
f三、工程进展情况(一)前期工作进展情况征地拆迁工作已于2014年底全面完成;管线迁移工作已于2015年5月份全部完成;交通导改工作已先后完成两次,第三次交通导改工作(长兴路江北大道段)将在今年12月份实施。(二)形象进度完成情况工程开工至今(统计到10月底),累计完成工程产值约33000万元,占总合同产值49422万元的67。主要完成钻孔桩782根,占总量782根的100;承台156个,占总量156个的100;立柱155个,占总量155个的100;盖梁41个,占总量46个的90;现浇箱梁23联,占总量28联的82;钢箱梁制作及安装完成2联,占总量的100;预制小箱梁制作206片,占总数206片的100,其中106片已完成架设;长兴路下穿通道已完成单位工程产值的60。四、质量、安全文明管理情况(一)日常质量、安全生产、文明施工检查及落实公司对机场路(青林湾大桥江北大道)快速化改造工程施工的要点、难点、重点进行常态化的巡查,及时发现工程施工中的不足之处,督促各参建单位及时整改落实,消除工程质量、安全隐患。并对发现的问题进行分类、比较、分析,针对性的出台相关制度、办法。如“重要材料甲控制度”、“节假日、重大活动期间安全生产、文明施工管理”、“工程质量通病r
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