及人身作业时，应立即停止作业，作业人员有权拒绝危险作业。
b．当出现人身事故时，立即启动应急预案，同时拨打120急救电话进行人员救助。
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f3、联系电话（1）医院联系电话市红星医院联系电话：铁路分局白音胡硕铁路医院联系电话：（2）设备管理单位调度电话电务段调度电话：工务段调度电话：
2、过路段顶管施工方案
一、工程概况本工程为内蒙古鑫旺再生资源有限公司赤泥输送管线工程的穿越沿黄公路顶管工程，工程内容在沿黄公路110公里处和11020m公里处顶管φ1200加重钢筋砼管两根，顶进长度为沿黄公路34米，穿越位于公路路面40m以下。施工地点位于内蒙古自治区鄂尔多斯市达拉特旗沿黄公路110公路处。二、顶管工艺简介及平面图顶管施工作业在工作坑内进行，操作坑内顶进后背采用钢梁、枕木结合的方式，油压千斤顶产生动力，后背提供反作用力，推动砼管向土体切入，管内的土由小车运至工作坑处提升至地面，边出土边顶进，顶入土内不大于12根时接另一根，直至顶入长度过到设计要求。三、顶管的施工方法一顶进方法与作业坑的尺寸1、顶进方法采用油压千斤顶对砼管进行吃土顶进。
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f2、作业坑的尺寸a、作业坑的长度砼管长千斤顶后背、横梁A308060650米b、作业坑的宽度为6米。c、作业坑的深度为5米。工作坑位置根据现场实际情况选定，采用直槽式开挖，从坑底上返12米以内不放坡超过12米的部分按1075放坡。3、后背的设计⑴后背最大顶力的计算根据桥涵工程处施工手册测试计算，顶进的最大顶力，是构件的重量乘以摩擦系数253为最大顶力Nmaxφ1000214T根×15×2538025T963T⑵后背宽度为30米⑶后背高度为20米二后背、滑道、基础及支撑的施工方法1后背的施工方法顶力中心在砼管管径的23处，后背采用枕木钢轨结合方法，枕木横放紧贴土层，钢轨紧挨枕木后背。2滑道作法滑道的宽度以计算尺寸而定，滑道枕木距砼管下皮为30毫米滑道作法采用2根5米导轨铺设，为防砼管倾斜，做34个定位钢卡。3基础的施工方法本工程地质为粉砂层，略含土。工作坑底部可采用自然土铺垫在工作坑底部即可。
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f三顶进与放管
1砼管的顶进采用320吨千斤顶一台套。
2砼管接口采用平口管钢涨圈连接法。
3放管采用25T汽吊，为防止放管时管口损坏，放管时用橡胶垫保护。为防止顶进过程中砼管损坏，两根砼管应放平对齐。
四、施工技术与安全质量措施
一施工技术措施
施工中采取24小时不间断作业，中间停顿时间不得大于r