自锂离子电池问世以来，围绕它的研究、开发工作一直不断地进行着，上世纪90年代末又开发出锂聚合物电池，2002年后则推出磷酸铁锂动力电池。锂离子电池内部主要由正极、负极、电解质及
隔膜组成。正、负极及电解质材料不同及工艺上的差异使电池有不同的性能，并且有不同的名称。目前市场上的锂离子电池正极材料主要是氧化钴锂LiCoO2，另外还有少数采用氧化锰锂LiM
2O4及氧化镍锂LiNiO2作正极材料的锂离子电池，一般将后两种正极材料的锂离子电池称为“锂锰电池”及“锂镍电池”。新开发的磷酸铁锂动力电池是用磷酸铁锂LiFePO4材料作电池正极的锂离子电池，它是锂离子电池家族的新成员。一般锂离子电池的电解质是液体的，后来开发出固态及凝胶型聚合物电解质，则称这种锂离子电池为锂聚合物电池，其性能优于液体电解质的锂离子电池。磷酸铁锂电池的全名应是磷酸铁锂锂离子电池，这名字太长，简称为磷酸铁锂电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。也有人把它称为“锂铁LiFe动力电池”。采用LiFePO4材料作正极的意义目前用作锂离子电池的正极材料主要有：LiCoO2、LiM
2O4、LiNiO2及LiFePO4。这些组成电池正极材料的金属元素中，钴Co最贵，并且存储量不多，镍Ni、锰M
较便宜，而铁Fe最便宜。正极材料的价格也与这些金属的价格行情一致。因此，采用LiFePO4正极材料
f做成的锂离子电池应是最便宜的。它的另一个特点是对环境无污染。作为可充电电池的要求是：容量高、输出电压高、良好的充放电循环性能、输出电压稳定、能大电流充放电、电化学稳定性能、使用中安全不会因过充电、过放电及短路等操作不当而引起燃烧或爆炸、工作温度范围宽、无毒或少毒、对环境无污染。采用LiFePO4作正极的磷酸铁锂电池在这些性能要求上都不错，特别在大放电率放电5～10C放电、放电电压平稳上、安全上不燃烧、不爆炸、寿命上循环次数、对环境无污染上，它是最好的，是目前最好的大电流输出动力电池。LiFePO4电池的结构与工作原理LiFePO4电池的内部结构如图1所示。左边是橄榄石结构的LiFePO4作为电池的正极，由铝箔与电池正极连接，中间是聚合物的隔膜，它把正极与负极隔开，但锂离子Li可以通过而电子e不能通过，右边是由碳石墨组成的电池负极，由铜箔与电池的负极连接。电池的上下端之间是电池的电解质，电池由金属外壳密闭封装。
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