1材料弹性变形和金属塑性变形的本质？2材料的断裂是如何分类的？韧性断裂和脆性断裂的微观形貌各有哪些特征？3金属在怎样的外因条件下会发生韧性脆性转变，为什么？4材料的静态韧性、冲击韧性和断裂韧性的物理意义和数学表达？5试比较σ与K以及b与KC的区别与联系？6推到Griffith脆断强度理论公式？★（很大可能会考到）7典型的疲劳寿命曲线是怎样的？分为几个区？疲劳极限的定义？8某正弦波疲劳试验的平均应力为100MPa，应力限为200MPa，试求加载的最大应力、最小应力、应力比和应力范围？9平均应力是怎样影响疲劳寿命的（作图说明）试举出生产中人为改变平均应力提高疲劳寿命的工艺措施。10Mi
er线性累计疲劳损伤定则是如何处理变幅载荷疲劳问题的？11疲劳失效的主要过程有三个：疲劳裂纹形成、疲劳裂纹扩展和当裂纹扩展达到临界尺寸时，发生最终的断裂。宏观尺度的疲劳裂纹形成包括三个阶段：微裂纹的形成、微裂纹的长大和微裂纹的联接。疲劳微裂纹的形成三种方式：表面滑移带开裂、夹杂物与基体相界面分离或夹杂物本身断裂，以及晶界或亚晶界开裂。（这个题没抄全，只记得老师说三个代表了，大概也许应该是这个，三个三）12何谓第一类模拟疲劳试验和第二类模拟疲劳试验？
f13作图说明PSN曲线与SN曲线的区别与联系。14示意画出SN曲线、PSN曲线和用裂纹形成寿命分解的SN曲线。分析疲劳数据分散性产生的基本原因。★15试作图说明疲劳裂纹扩展的一般规律？如何估算裂纹扩展寿命？16试比较高温疲劳与热疲劳的区别与联系？与常温疲劳相比高温疲劳有何特点？17试比较KC、KSCC、Kth与K的区别与联系。如何估算一个可能含裂纹而无损检测合格的零件的最大许用服役应力？18无限寿命设计与有限寿命设计的基本思想是甚么？19简述“失效安全”的概念。20简述损伤容限设计的基本思想。21“工程上要求构件各部位的服役应力不能超过屈服强度（02），因而研究塑性变形问题在工程上应用价值不大。”这种说法正确否？为什么？22“在役飞机的零部件，特别是飞机发动机的零部件是绝对不能含有裂纹运行的，因此在航空领域研究和估算裂纹扩展寿命问题毫无意义，只要研究裂纹萌生寿命的问题即可”。这种说法正确否？为什么？23颤振可认为是一种振幅较小、频率较高的疲劳载荷，通常情况下对材料不会造成损伤。为什么航空发动机的某些构件在服役过程中会由于颤振而失效？
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