条车道宽度宜为1米，靠路边和靠分隔的一条车道侧向净空宽度应加025米。自行车道路双向行驶的最小宽度宜为35米；混有其他非机动车的，单向行驶的最小宽度应为45m。2、驿站的服务半径3、活动广场4、道路两侧及广场的果皮箱设置间隔应符合规定，商业、金融业街道间隔为50至100米；主干路、次干路、有辅道的快速路间隔为100米至200米；支路、有人行道的快速路间隔为200米至400米，广场按每300米至100平方米设置一处。
果皮箱的单侧设置间隔宜符合下列规定，并可根据人流量的大小和废弃物产生量适当增
减间距：食堂等人员短时间相对集中区域，其主要通道布置2个，次要通道布置1个。
主要参观通道宜为150m左右，物流通道无需布置。5、路宽等于灯高；间距为3倍路宽。。250W的高压纳灯的杆高一般是8米或者9米间距有303540都可以如果遇到有弯的地方间距055或者07的系数一般路宽和灯杆高是11左右的话单侧
f布灯就可以了路宽灯杆在151左右就可以采用双侧布灯中央双挑嘛只有在有绿化分割带的情况下才采用6、报警求助系统的分布间隔距离：
三、驿站相关服务半径
1、卫生间的服务半径：园厕服务半径不超过250米。2、电瓶车停靠休憩、充电设施服务半径：北京市六环内公用充电设施平均服务半径5公里的水平3自行车停靠休憩、维修、租赁点服务半径：杭州的公共自行车租赁点服务半径为300500米；巴黎的租赁点布局则达到11个平方公里，租赁点间距约300米。4、卫生医疗服务设施5、便利店6、综合管理方7、WiFi信号站、手机充电站
四、绿道标识系统
1、绿道标识系统主要有：①区域指示系统②导向性标识③景点标识④解说性标识⑤管理性标识
公园标识导向系统主要由信息标识、指示导向标识、形象识别和管理标识构成。
2、标识系统材料选择：①金属材料②木结构材料：木结构的色彩、肌理符合现代人的审美观念，但是结实程度、使用寿命都不十分理想，为延长材料使用寿命，需对材料进行特殊处理，如，防蛀、防潮、防锈处理
③石材：考虑石材的重量和内部结构的承重能力以及湿挂和干挂等具体的结构问题，以保证标识的全性
f④仿石材⑤环保材料：是现代城市街道标识设计发展的必然趋势。材料要求对人体无害、无毒、无辐射、可回收利用，还要防尘、防菌、耐热、易燃等。3、标识系统材料选择原则：①视觉表现原则：例如要表现传统文化和自然淳朴的风格，就要考虑用木料、石材等一些容
易表现风格的材料；要有时代气息，个性新颖、符合单位特色，独特r