向投影线，并用白灰撒上标志线，现场技术员根据投影线定出箱梁的中心线及桥墩（台）轴线，同样用白灰线做上标记，根据箱梁中心线及桥墩（台）轴线向两侧对称布设碗扣支架。（2）布设立杆垫板根据立杆位置横桥向布设立杆垫板，垫板采用5×25cm的方木，使立杆处于垫板中心，垫板放置平整、牢固，地步无悬空现象。（3）碗扣支架安装根据砼垫层标高和粱底标高计划所需立杆规格，同事根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。安装时保证立杆处于垫块中心，先全部装完一个作业面的底部立杆及部分横杆，在逐层往上安装，同时安装所有横杆。立杆和横杆安装完毕后，安装斜撑杆，保证支架的稳定性。斜撑通过扣件与碗扣支架连接，安装时尽量布置在框架节点上。（4）顶托安装先在地面上大致调好顶托伸出量，再运至支架顶安装。根据粱底高程变化决
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f车行天桥现浇安全专项施工方案
定控制断面间距，并设左、中、中、右四个控制点，精确调出顶托标高。然后用明显的标记标明顶托伸出量，以便校验。最后再用拉线内插方法，一次调出每个顶托的标高，顶托伸出量控制在30cm以内。
6、纵横梁安装
顶托标高调整完毕后，在其上布设10×15cm的方木纵向，在纵梁上布设间距（净距）为20cm的10×10cm方木横梁，横梁长度比顶板一边个宽出100cm，以支撑外模支架及检查人员行走。安装纵横方木时，横向方木的接头位置与纵向方木的接头错开布置，且在任何相邻两根横向方木接头不在同一平面上。
7、支架预压
在纵横梁安装完毕后进行支架预压施工。预压采用砂袋，预压范围为箱梁底部，预压重量为连续箱梁自重的100。对于重量较轻的悬臂板部分，根据实测的预压结果，对悬臂板模板的预拱度作相应调整。（1）加载顺序：分三级加载，第一、二次分别加载总重的30，第三次加载总重的40。（2）预压观测：观测位置设在没夸的L2，L4处及墩部处，每组分左、中、中、右四杆顶标高。沉降观测过程中，每一次观测均请测量监理工程师抽检，并肩观测结果报监理工程师认可同意。第一次加载后，每5个小时观测一次，连续两次观测沉降量不超过3mm，且沉降量为零时，进行第二次加载，按此步骤，知道第三次加载完毕。第三次加载沉降稳定后（估计2天左右），经监理工程师同意，可进行卸载。（3）卸载：人工配合吊车运砂袋均匀卸载，卸载的同事继续观测。卸载完成后记录好观测值以便计算支架及地基综合变形。根基观测记录，整理出预压沉降结果，调整碗扣支r