郑州工业安全职业学院
毕业论文
题目：工程测量在桥梁施工放样中的应用
摘要前言…………………………………………………………………………………4第一章桥梁工程概况…………………………………………………………5第二章工程测量在桥梁施工放样中的技术要求………………………6
第一节工程测量在桥梁施工放样中的应用………………………………6第二节桥梁施工中的已知高程放样………………………………………6第三节桥梁施工中的极坐标放样…………………………………………6第四节施工放线中各种误差的影响因素…………………………………7第五节平面控制网的测量精度等级要求…………………………………7
第三章桥梁工程施工放样方法与方向交汇………………………………9
第一节控制网点位中误差与精度要求……………………………………9第二节方向交汇法在施工放样中的使用方法……………………………10第三节实际施工测量中方向交汇法的具体应用…………………………13
第四章总结………………………………………………………………………14参考文献…………………………………………………………………………15致谢…………………………………………………………………………………16
f郑州工业安全职业学院
摘要本文叙述了工程测量的放样方法在九江公路大桥施工中的应用，通常使用的是极坐标放样法进行放样，其中施工放样的精度又关系着桥梁施工的质量和进度。结合实践讨论了各种方法的特点和适用环境，最后进行了精度分析。
关键词：桥梁放样精度分析极坐标法
1
f郑州工业安全职业学院
前言
桥梁结构形式不断创新，施工现场复杂多变，构筑物精度要求越来越趋向一致，这就要求施工放样的外业尽量简单、减少对现场施工的干扰，放样点位之间不要有误差积累，严格复核，加强放样后的测量检核。这就需要在极细分析对比各种测量放样方法，进行必要的精度分析后，选择最佳方案，以取得事半功倍之效。
2
f郑州工业安全职业学院
第一章桥梁工程概况
福州至银川高速公路（福银高速）九江长江公路大桥在江西省境内九江区段跨越长江，连接江西省九江市与湖北省黄梅县。
本项目起点位于江西省南九高速公路七里湖路段（起点桩号K8800），从江西省九江市现有阎家码头上游约1公里处跨越长江，终点接于湖北省黄梅县黄小高速公路小池收费站北侧（终点桩号K3314525），路线全长2514525公里。本项目的建设对于构筑国家高速公路干线网，完善r