外设装卸跳板。上层建筑和机舱设在船尾，烟囱设在两舷。主甲板以下为双层壳体，对稳性、抗沉性、消防通风、耐波性和操纵性也给予专门考虑。在我国沿海的岛屿、陆岛之间及长江两岸，滚装船使用较普遍，但多为汽车渡船兼顾旅客运输。
载驳船
俗称子母船，是一种专运货驳的船。其驳船收放方式分为吊运和浮移两种。它具有船舶停港时间短，装卸速度快且不受港口水深限制和码头拥挤影响，有利于江海联运等优点。但是，这些优点要在货源组织、运输计划、驳船集散、子母船配套及空驳回收诸方面进行严密的组织管理才能显示出来，否则将会有停航之虑。
f驳船
本身无动力或只设简单的推进装置，依靠拖船或推船带动或由载驳船运输的平底船。
本研究报告数据主要采用国家统计数据，海关总署，问卷调查数据，商务部采集数据等数据库。其中宏观经济数据主要来自国家统计局，部分行业统计数据主要来自国家统计局及市场调研数据，企业数据主要来自于国统计局规模企业统计数据库及证券交易所等，价格数据主要来自于各类市场监测数据库。
报告目录
第一章20152016年中国船舶制造行业运行形势分析第一节20152016年中国船舶制造业发展概况一、中国航运业的运行回顾二、船舶工业与国民经济的发展三、中国船舶工业的技术水平分析第二节中国船舶制造业SCP范式浅析
f一、船舶制造业的市场结构二、中国船舶制造业的市场行为三、中国船舶制造业的市场绩效四、产业组织政策建议第三节20152016年中国船舶工业发展存在的问题分析一、中国船舶业发展存在的不足二、国内船舶工业发展的突出矛盾与主要特征三、船舶业高速增长背后存在的隐忧四、中国船舶工业发展中面临的三大瓶颈五、中国船舶业受到产能扩张的弊病
第二章20152016年中国干散货船发展环境分析第一节20152016年中国宏观经济环境分析一、中国GDP分析二、消费价格指数分析三、城乡居民收入分析
f四、社会消费品零售总额五、全社会固定资产投资分析20152016年110月我国固定资产投资走势
六、进出口总额及增长率分析第二节20152016年中国干散货船行业发展政策环境分析一、国内船舶管理业规定二、船舶检验工作管理暂行办法三、中华人民共和国船舶登记条例四、中华人民共和国老旧船舶管理规定第三节20152016年中国干散货船行业发展社会环境分析
f一、人口环境分析二、教育环境分析三、文化环境分析四、生态环境分析
第三章20152016年世界干散货船市场营运概况分析第一节20152016年国际干散r