一般控制每节长度在12m以内，插桩时先用起重机吊运至桩机附近，再利用桩机上的自身设置的工作吊机将预制混凝土桩吊入夹持器内中，夹持油缸从侧面夹紧，即可开动压桩油缸。先将桩压入土中1m左右后停止，调正桩再两个方向的垂直度以后，继续压桩。等夹持器伸长完以后，夹持油缸回油，松开夹持器，然后压桩油缸回程，再重复上述夹紧、压桩、复位等动作，直至把桩压入设计预定土层内。
在压桩过程中要认真记录桩入土深度和压力表读数，并结合入土深度和压力表的关系进行分析，以判断桩的质量及承载力。当压力表读数突然上升或下降时，要停机对照地质资料进行分析，并通知监理和设计单位，作出判断。
4压桩应连续进行，如需接桩，可将下节桩压至桩顶距地面0810m时，停止压桩，使用压桩机将上节桩吊入就位，严格调直后焊接联接，焊接完毕后，要等焊缝自然冷却，最少8mi
，才能继续压桩。接桩的人员、设备必须在压桩现场待命，以保证接桩工作顺利进行。
5压桩结束：当预制管桩压入预定深度且压力表读数达到预先设定值，便可结束压桩。如果出现其他情况，需及时通知监理、设计单位，并将压桩记录同时提交，待设计决定。
f34压桩和截桩
等试桩完成以后，将试桩的施工记录及时提交监理、设计单位，经过设计单位分析和调整后，开始正式预制桩的压桩施工。
压桩的方法和工艺同试桩。
如需截桩时，应先将不需要截除的桩身端部使用钢抱箍抱紧，然后使用锯桩器在截桩部位锯桩，严禁使用大锤硬砸。
压桩质量的检查按照静力压桩质量检验标准执行。
35沉桩防护
压桩施工过程中，需要对周围的环境进行监测，确保沉桩对周围环境的影响控制在有关规范要求之内，当累计位移量超过20mm或日位移量超过3mm时，应停压，待采取有效措施后，方可继续。
压桩的先后顺序：先施工临近马路一侧，然后向地下车库方向展开。
开始压桩时，控制压桩速度控制在每天35根，原则上背离保护建筑物及管线方向施工，同时，还要结合监测情况进行适当的调整，最大沉桩速率不超过8根。
36沉桩完成后的其他工作
按照设计要求，在沉桩过程中桩顶设置15mm厚圆薄钢板封盖管桩内孔，以便于基础混凝土与管桩的连接。
4围护施工
在车库施工阶段，基础的围护方式分为3种：在中兴路一侧，地下车库区域的临坑边长约120m，开挖分两块进行，即先挖远离中兴路的中央部分，在贴近路侧留置适当区域土体，满足放坡需要，然后施工已开挖区域地下车库主体，再设置支撑，并开挖保r