环境保护监理实施细则
一、本项目的工程自然环境
太原至佳县高速公路是山西省高速公路网布局规划的“人字骨架，九横九环”中第四横的重要组成部分，是山西省北中部地区西通陕、甘、宁，东达京、津、冀的重要战略通道。本监理合同段所辖施工标段为15～19标起讫桩号是EK58950～EK80960，全长2201km。15标路线起点（EYK58950）位于静乐县赤泥洼乡圪洞岩村东南侧，以第14合同段的终点相接。止于袁家舍，终点桩号为EK65500，路线全长6541Km16标路线起点（EK65500）以第15合同段的终点相接。止于前润子村北侧，终点桩号为EK70680，路线全长518Km17标路线起点（EK70680）以第16标合同段的终点相接。止于湾子村北侧，终点桩号为EK74850，路线全长417Km18标路线起点（EK74850）以第17合同段的终点相接。止于漫咀岩村东侧，终点桩号为EK77800，路线全长2973Km19标路线起点（EK77800）以第18标合同段的终点相接，终点桩号为EK80960，路线全长316Km项目区位于山西省中西部，横穿吕梁山脉。地形地貌极为复杂，因地质构造、岩性特征、风化剥蚀差异，明显分为二大地貌景观。即东部盖层为主的构造剥蚀低中山区；中西部老变质岩出露的构造剥蚀中山区；其间穿插洪积平原区、河谷平原区、黄土丘陵区、中山峡谷区、黄土覆盖中山区、黄土覆盖梁峁区、山间河谷区。由于项目区地形复杂，群山叠嶂，沟壑纵横，高
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f差悬殊大，地形切割剧烈，东部为太原盆地，往西为石千峰山、云中山、芦芽山、关帝山、紫金山及由它们所围限的山涧河谷区，山顶与沟谷、盆地气候各异，总体属北温带半干旱大陆性季风气候区，降水少，昼夜温差大，四季分明，冬季寒冷干燥，秋季凉爽宜人，夏季炎热多雨，春季风沙肆虐，春旱频繁。当年十月下旬上冻，翌年三月下旬解冻，植被稀疏，覆盖率不足5主要为抗寒的矮草，根系浅固坡能力极差，少量灌丛和杨林，阶地带主要为农田（旱地），人工种植植物以小麦、油菜、马铃薯为主，山地多为荒山，少数地域有人工造林，现多数未成林，生态环境极为脆弱，一旦破坏极难恢复。本高速公路的桥梁、隧道、路基施工可能产生大量的弃渣、弃方；噪声；废气等对村庄居民有影响。
二、施工对生态环境的影响
（1）对动植物的影响。在周围环境改变时，敏感物种的数量、分布等将发生改变，由此可能引起整个生态系统发生变化。施工场地植被的清除，可能在林间开辟一条通道，破坏了植被分布的连续性和整体性，会导致林中光、温、水的重新分布，改变植被群落的内部环境，引r