车辆遵循②离心加速度逐渐变化，旅客感觉舒适③超高及加宽逐渐变化，行车更加平稳④与圆曲线配合，增加线形美观13什么是合成坡度，为什么要限制平均纵坡及合成坡度：（1）道路纵坡和横坡的适量和（2）合理运用最大纵坡，坡长限制及缓和坡段，避免急弯和陡坡的不利组合，防止因合成坡度过大而引起该方向滑移，保证行车安全。14为什么要设置缓和曲线
为了使路线的平面线形更加符合汽车的行驶轨迹，离心率逐渐变化，确保行车的安全和舒适15越岭线的展线方式有三种：自然展线、回头展线和螺旋展线。16平原、微丘区定线步骤：1．定导向点2．试定路线导线
3．初定平曲线4．定线。17山岭、重丘区定线步骤：
1）定导向线1）分析地形，找出各种可能的走法2）放坡定坡度线3）确定中间控制点，分段调整纵坡，定导向线（2）修正导向线1）试定平面和纵断面2）一次修正导向线3）二次修正导向线。（3）定线18选线的方法和步骤
1）路线方案选择要是解决起、终点间路线基本走向问题。
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2）路线带选择在路线基本方向选定的基础上，按地形、地质、水文等自然条件选定出一些细部控制点，连接这些控制点，即构成路线带，也称路线布局。
3）具体定线根据技术标准和路线方案，结合有关条件在有利的定线带内进行平、纵、横综合设计，具体定出道路中线19道路选线新理念①坚持以人为本，树立安全至上的理念②坚持人与自然和谐，树立尊重自然，保护环境的理念③坚持可持续发展，树立节约资源的理念④坚持质量第一，让公众满意的理念⑤坚持合理选用技术指标，树立设计创作的理念⑥坚持系统论的思想，树立全寿命周期成本的理念20路线方案选择的方法和步骤（1）收集资料：搜集与路线方案有关的规划、计划、统计资料及各种比例尺的地形图、航测图、水文、地质、气象等资料。（2）根据确定的路线总方向和公路等级，先在小比例尺（1：50000或1：100000）的地形图上，结合搜集的资料，初步研究各种可能的路线走向。（3）按室内初步研究提出的方案进行实地调查，连同野外调查中发现新的方案，都必须坚持跑到、看到、调查到，不遗漏一个可能的方案。（4）分项整理汇总调查成果，编写工程可行性研究报告，为上级编制或补充修改设计任务书提供依据。21沿河（溪）线：沿着河（溪）岸布设的路线。22沿河（溪）线优缺点：优点：1）路线走向明确2）线形好，纵坡一般小于5。3）材料来源方便4）联系群众多，服务性好。缺点：洪水威胁大，艰巨工程多，桥涵防r