锚杆框架梁施工方案一、工程概况
五沐快速公路沐川段（K9807～K18611831），路线全长8925公里，深挖路堑边坡防护设计为锚杆框架梁的共6段，分别为K101675～K102575右侧90米（第一～二级边坡），K10656～K10751右侧95米（第一～三级边坡），K10677～K10751左侧74米（第一～三级边坡），K13135～K13201右侧66米（第一～三级边坡），K14224～K14275左侧51米（第一～二级边坡），K18094～K18238左侧144米（第一～三级边坡）。框架梁为现浇C30砼，框架格梁间距为3m×3m，框架梁尺寸为30cm×30cm，地梁尺寸为50cm×50cm，锚杆采用Φ32压力注浆锚杆，长度有两种，分别为9m和12m，钻孔Φ110mm。主要工程数量为：框架梁C30砼（含地梁）964m3，框架梁钢筋106864Kg，Φ32压力注浆锚杆18229m。
目前具备施工条件的为K101675～K102575，K10656～K10751两段，工期计划一个月（含挂网植草），质量目标优良。二、施工准备1材料（1）杆体材料选用Φ32钢筋，要求钢筋表面顺直、无锈蚀。（2）水泥浆体材料：水泥选用普通硅酸盐水泥，细骨料应选用粒径小于2mm的中细砂。采用符合要求的水质，不使用污水，不使用PH值小于4的酸性水。（3）试验准备：锚杆材料性能试验、钢筋性能试验；粗、细集料性
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能试验；砂浆、混凝土配合比试验。2作业条件（1）主要人员：钻工4人，钢筋工4人，模板工10人，杂工2人。（2）主要设备：潜孔钻机2台，14立方空压机1台，200KW发电机一台，钢筋加工设备2套，注浆机1台。（3）主要材料：C30砼采用商混，钢筋甲供。（4）施工用电：200KW发电机发电（5）施工用水：峰门山隧道驻地井水三、施工工艺
1钻孔（1）钻孔前搭设双层钢管支架，根据设计要求和土层条件，定出孔位，做出标记。（2）作业面场地要平坦、坚实、有排水沟，场地宽度大于4m。（3）钻机就位后，保持平稳，导杆或立轴与钻杆倾角一致，并在同一轴线上。使钻机倾角为35°、25°，坡脚至上第一根锚杆下倾角为35°其余锚杆下倾角25°并将钻机固定。（4）在钻进过程中，精心操作，精神集中，合理掌握钻进参数，合理掌握钻进速度，防止埋钻、卡钻等各种孔内事故。一旦发生孔内事故，应争取一切时间尽快处理。（5）钻孔完毕后，用高压空气（04MPa）清孔。
2锚杆杆体的组装与安放（1）按设计要求制作锚杆，为使锚杆处于钻孔中心，在锚杆杆件上安设定中架（沿钢筋杆体轴线方向每隔20m设置一个定中架）。
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（2）锚杆钢筋平直、顺直、除油除绣。（3）安放锚杆杆体r