花油山隧道监控量测花油山隧道监控量测隧道
一、工程简介花油山隧道是南宁枢纽工程项目的重点工程，双线隧道，中心里程为：DK28330长度5400M。系浅埋暗挖双线隧道。其中V级围岩4805米，IV级围岩460米，明洞135米（进口段）。本隧道因其地质条件极差、浅埋，且工期紧，被列为南宁枢纽的控制铺轨工期工程。隧道进口里程DK25630，出口里程DK32030，中心里程DK28330，全长5400米。进口段DK25728DK25751穿越银海大道，小里程方向与线路平面夹角约48o路面与隧道拱顶高差约5m，南宁外环高速公路（已规划，未实施）于DK26700附近从隧道上方通过，高速公路于铁路相交位置路面标高约153m，距隧道拱顶约38m。为加快施工进度、解决施工通风等问题，于DK26600处线路前进方向右侧设置一号斜井，斜井中线与线路大里程方向平面夹角为50o，水平长250m；DK27600处线路前进方向右侧设置二号斜井，于斜井中线与线路小里程方向平面夹角为60o，水平长340m；于DK28100处线路前进方向右侧设置三号斜井，斜井中线与线路大里程方向平面夹角为105o，水平长290m；于DK28750处线路前进方向右侧设置四号斜井，斜井中线与线路大里程方向平面夹角为92o，水平长320m；于DK29800处线路前进方向右侧设置五号斜井，斜井中线与线路大里程方向平面夹角为63o，水平长300m。斜井均采用无轨单车道运输，内净空尺寸为47m（宽）X575m（高）。地形地貌
f隧址处属剥蚀构造低山丘陵地貌上覆第四系全新统坡残积层（Q4dlel）粉质黏土；下伏地层为下第三系（E）含砾砂岩、泥质砂岩、泥岩夹砂砾岩；石炭系上统（C3）灰岩、角砾状灰岩。下第三系（E）地层弱至中等泥质胶结，成岩程度低，其中泥岩具膨胀性；石炭系上统灰岩岩质坚硬，岩体完整，岩溶发育。代表性产状为N20°W10°SW。两类地层接触关系为角度不整合，物理力学性质差异大，不整合接触面起伏较大。该段埋深较小，位于冲沟地带，水动力分带为垂直水平交替带，地表水与地下水易贯通，可溶岩和非可溶岩接触带，易发生涌水、突泥。水质类型为HCO3Ca2Na型水，水质对砼具酸性侵蚀性，侵蚀等级为H1。地形地貌南宁枢纽位于南宁盆地之内以开阔的冲积平原为主盆地边缘分布丘陵或缓丘谷地分布。花油山隧道绝大部分位于南宁市平乐村及玉洞村的山体内，少部分（出口）位于南宁市江南区张墨村。此处丘陵丛生，地势起伏较大，工程与水文地质地层岩性从古生界至新生界地层出露齐全，第三系地质年代，沉积地层，软质岩石居多。r