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X032桃贾线陇海路至马米路段大修工程二标段水泥冷再生稳定碎石基层施工方案
编制:审核:批准:河南和兴工程建设有限公司桃贾路大修工程项目部二零一七年八月三十一日
f水泥冷再生稳定碎石基层施工方案
一、工程概况X032桃贾线位于荥阳市,本项目南起马米路北至陇海路,项目路线全长
3850公里。维持原有二级公路技术标准,路基宽度185米,路面宽度165米。道路左幅补强段底基层采用水泥冷再生稳定碎石。二、施工准备
路面结构层水稳冷再生的工作原理,就是利用原有的水泥稳定碎石基层,按设计要求加入碎石、水泥、水等外加材料,利用冷再生设备,就地(或运输到拌合厂)完成对旧路的铣刨、破碎、添加料、拌合、摊铺等工序,随后进行整平与碾压,最后修建出一种特殊级配的道路基层。本项目拆除新建段铣刨老路沥青混凝土面层及水稳基层,铣刨料运输至拌合站,筛分后根据级配情况,掺加碎石及水泥作为路面下基层施工。下基层采用18cm冷再生混合料,7d抗压强度不小于25MPa。
1、人员准备配备施工总负责1人、技术负责1人、现场施工技术员2人、质检人员1人、后勤保障及其他人员2人、施工生产人员10人。2、机械准备50T装载机1台,平地机1台,振动压路机1台,光轮压路机1台,洒水车1台,自卸车辆8辆。
三、施工方案
1、老路面铣刨与铣刨料的筛分、破碎
对老路面进行铣刨,采用运输车辆直接将铣刨料运输至拌和厂集中堆放。为
防止在堆放和生产过程中铣刨料发生结块,采取以下措施:a在铣刨时适当加大
水量;b铣刨料堆高一般不超过2m;c在铣刨料仓中增加破拱装置;d每天拌
和工作结束后将铣刨料仓放空。
在拌和厂对铣刨料进行筛分,根据铣刨料的尺寸设置了10mm和375mm两道
筛网,将铣刨料分成10mm以下细集料部分、10mm-375mm粗集料部分和375mm
以上大颗粒部分。为了进一步利用老路铣刨料,配置了破碎设备,主要是对
f375mm以上大颗粒部分进行再次破碎,破碎后的铣刨料经筛网过筛后分成粗细两档,可以得到较好的利用。
2、冷再生混合料的拌和生产老路面铣刨料经过破碎、筛分后分成10mm以下细集料部分和10mm、375mm粗集料部分两种规格的铣刨料。水泥稳定铣刨料拌和生产的机械设备和工艺基本与水泥稳定碎石要求相同。设计参考配合比:水泥:铣刨料5100施工时采用标准生产配合比进行拌和生产,实际生产过程中粗集料和细集料部分分别采用两个仓同时进料,通过单位时间的进料量(即流量)来控制进料比例。3、冷再生混合料的运输运输车r
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