及时掌握结构实际状态，并通过计算，对浇筑主梁立模标高给以调整与控制，以满足设计的要求。通过施工过程的数据采集和优化控制，在施工中逐步做到把握现在，预估未来，避免施工差错，缩短工期，节省投资。
（二）施工监控原则施工监控原则
施工监控是要对成桥目标进行有效控制，修正在施工过程中各种影响成桥目标的参数误差对成桥的影响，确保成桥后结构受力和线形满足设计要求。1．受力要求：反映预应力混凝土连续刚构桥受力的因素主要是箱梁的截面内力（或应力）状况。通常起控制作用的是箱梁的上、下缘正应力，它们与箱梁截面轴力和弯矩有关，因为轴力的影响较小且变化不大，所以弯矩是箱梁中起控制作用的关键因素。2．线形要求：线形主要是主梁的中线偏移与标高位置，成桥后（通常是长期变形稳定后）主梁的标高要满足设计标高的要求。
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f渔泉溪特大桥主桥施工监测监控细则
华中科技大学
3．调控手段：通过调整立模标高来进行主梁线形的结构优化，将参数误差通过立模标高的调整予以修正。进行立模标高调整，须考虑已建梁段的主梁标高。主梁弯矩控制截面可选为各施工梁段的典型截面，主梁标高控制点可选为每一阶段施工梁段前端点。4．预防：监控方将参与重大工序与工艺施工方案的审查，消除不必要的人为错误。
（三）施工监控方法施工监控方法
预应力混凝土连续刚构桥施工过程比较复杂，影响参数多。如：结构刚度、梁段的重量、施工荷载、混凝土的收缩徐变、温度和预应力等。计算施工控制参数的理论设计值时，都假定这些参数值为理想值。为了消除因设计参数取值的不确切所引起的施工中设计与实际的不一致性，我们在施工过程中对这些参数进行识别和预测。对于重大的设计参数误差，提请设计方进行理论设计值的修改，对于常规的参数误差，通过优化进行调整。1．设计参数识别通过在典型施工状态下对状态变量（位移和应力应变）实测值与理论值的比较，以及设计参数的影响分析，识别出设计参数的误差量。2．设计参数预测根据已施工梁段设计参数误差量，采用合适的预测方法预测未来梁段的设计参数可能误差量。3．优化调整施工控制主要以控制主梁标高和控制截面应力为主，优化调整也就以这些因素建立控制目标函数（和约束条件）。通过设计参数误差对桥梁变形和受力的影响分析，应用优化方法（如采用加权最小二乘法、线性规划法等），调整本梁段与未来梁段的立模标高，使成桥状态最大限度地接近理想设计成桥状态，并且保证施工过程中r