新建铁路大同至西安客运专线站前施工十四标段
跨铁路施工安全技术交底
交底：复核：审核：
中国路桥工程有限责任公司大西铁路客运专线指挥部二0一0年四月
f跨铁路施工安全技术交底
为保障大西铁路客运专线渭洛河特大桥跨既有铁路施工安全工作，保证既有铁路车辆安全，保护施工人员、机械的通行安全，特制定安全技术交底。
一、工程概况
新建大西铁路客运专线起自原平西站，经忻州、阳曲、太原、介休、洪洞、临汾、运城后，在永济跨越黄河进入陕西省，经大荔、渭南、新临潼至西安北，线路全长6784km，为双线客运专线铁路。由我单位承建的大西铁路客运专线站前施工14标段位于陕西省的渭南市和西安市，线路起讫里程DK78275084～DK82919354，线路长度46454km，为渭洛河特大桥的一段，线路在DK804623跨越107省道后，与郑西客专并行，沿线设新渭南高架车站1座，与郑西渭南北站并站设置。跨既有铁路线施工有4处，施工方法采用菱形挂篮悬臂浇筑及满堂支架现浇，见表21跨既有铁路线特殊结构统计表跨既有铁路线特殊结构统计表
序号1234与铁路交叉里程DK819184DK828075DK828302DK828449跨越建筑物渭化专用线改建西延联络线包西上行联络线侯西联络线桥高（m）13242927采用结构形式324832m连续梁4828048m连续梁324832m连续梁488048m连续梁施工方案支架现浇挂篮悬灌支架现浇挂篮悬灌
下部结构施工时需对路基边坡进行防护，防止路基发生滑坡或坍塌等。连续梁跨越铁路施工时需进行安全防护，防止物体坠落影响行车安全。
二、跨铁路安全防护措施
1、安全防护重点
f根据本工程的特点，跨线施工的安全防护重点为主墩基础开挖和铁路限界上方挂篮移动及混凝土浇筑。2、跨线施工准备21关键人员及岗位职责
关键岗位人员项目经理安全员总工程师副经理工程部任务与职责
既有线施工领导小组组长，全面履行、主持既有线施工工作。既有线施工领导小组副组长，负责领导和组织本区段既有线的施工安全、环境管理工作。负责组织既有线施工方案编制与审核；施工图纸审核、质量问题和事故处理；与广平工务段等协作单位联系沟通。既有线日常施工组织管理，保证管段内既有线施工安全、进度、质量，平衡和协调内、外部关系。既有线施工技术方案编制、现场施工技术指导、测量控制，既有线施工技术总结。既有线施工具体实施过程中的安全工作，负责安全、环境管理制度的制定、落实，组织各种检查、监督，协助上级部门进行安全、环保事故的r