环氧树脂在混凝土路面修补中的应用
摘要：为了加快城市的建设步伐，南宁市快速环道于2001年10月1日正式开工建设工期365天。承建的南宁市快速环道东环路工程NO：02合同段K2000～K4500。由于拆迁问题，造成工程进度前松后紧后期混凝土路面施工中，技术保养时间不足产生许多纵缝碎边。如果采取破除混凝土板块重新补混凝土施工则经济损失巨大。那么有没有既经济又实用的方法，对破损混凝土路面中缝进行修补呢。关键词：环氧树脂路面破碎中缝修补中图分类号U414文献标识码A文章编号16723791200809b005002环氧树脂是一种分子结构中含有环氧基团的高分子化合物，固化后的环氧树脂具有良好的物理化学性能，它对金属和非金属材料的表面具有优异的粘接强度，介电性能良好，变定收缩率小，制品尺寸稳定性好，硬度高，柔韧性较好，对碱及大部分溶剂稳定，因而广泛应用于国防、国民经济各部门，作浇注、浸渍、层压料、粘接剂、涂料等用途。尝试将环氧树脂应用到对破损混凝土路面中缝进行修补，写出一些施工总结，希望能与各位同行共同探讨环氧树脂在混凝土路面修补中的应用。1破损混凝土路面中缝现象及成因11现象混凝土中缝碎边多见于设计为单幅折线道路，路面破碎主要沿折线中点纵向分布其破碎深度一般为20mm～40mm宽度为30～40mm破碎颗粒大小多为0mm～40mm而且主要发生在先进行混凝土施工板块上。如图1所示。
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12产生混凝土路面中缝碎边的主要原因121赶工期
f由于要赶工期单边混凝土路面施工完成后，在路面混凝土强度尚未达到使用要求时，另一边混凝土路面又开始施工了。122机械因素现在混凝土路面施工多采用三辊轴式机械振动、提浆机械整体重量大，振动力强，在路面砼强度尚未达到使用要求前其直接作用于混凝土路面板块中缝边缘上就会使板块边缘产生微裂缝这种裂缝是不可逆。路面施工完成通车行驶后，就会产生现在所看到的中缝碎边。2破碎混凝土中缝的修补21主要材料环氧树脂、聚酰胺固化剂、丙酮稀释剂、填充料。211环氧树脂环氧树脂品种繁多，主要有环氧氯丙烷双酚A型树脂、环氧氯丙烷醇类环氧树脂、双键液相氧化制环氧树脂、酚醛环氧树脂、聚酯环氧树脂、多元酚环氧树脂等几十种。环氧树脂一般和添加物同时使用，以获得应用价值。添加物可按不同用途加以选择常用添加物有以下几类①固化剂②改性剂③填料④稀释剂⑤其它。其中固化剂是必不r