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分发宣传单、举办讲课等有限的方式上,要从“报纸有文、广播有声、电视有影”或单纯成为挂标语、拉横幅、发宣传单的宣传中解脱出来。大部分公安交通管理部门极少采用电视公益广告、访谈节目、热线电话、报刊专栏等形式,使部分群众对交通安全法律、法规一知半解,宣传效果不甚明显。同时,针对驾驶
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f员群体开展宣传时间安排比较多,而针对其他群体的交通参与者的宣传时间较少,且方法单一、枯燥、难以激起群众的参与兴趣,要积极开拓交通安全宣传教育的方法和形式,提高不同群体参与交通安全宣传的兴趣。可以充分利用网络的社会覆盖面广、丰富强大的渲染功能,通过精心编写稿件、配发精彩图片,录制宣传视频等手段,吸引网民关注,利用网络访谈、互动有奖问答、投票参与等方式调动网民的参与热情,讲述交通民警的感人事迹,更为直观地反映交通违法行为的危害,更为有效地激发群众对交警工作的认同感和自觉维护交通安全的责任感。三、公安机关交通管理部门推进社会管理创新,要在不断提高整合交通管理资源上下功夫(一)当前公安交通管理工作的创新,信息化建设是重点科技强警是根本,要不断强化信息化技术在道路交通管理工作中的应用又要注重应用最先进的科技手段推进道路交通安全管理工作的创新。加快形成全面覆盖、联动共享、功能齐全的交通管理综合信息平台建设。同时,又要始终坚持用交通安全管理创新的理念去引领指导信息化建设,坚持以提升信息化应用水平为主线,以深化交通管理工作创新为契机,实现交通管理工作信息化建设的新跨越。(二)以科学安排警务为主力,从“粗放勤务”模式向“精细管理”模式转变。当前随着车辆的迅速增长,道路交通安全形势严峻,使现有警力与目前的道路交通管理不相适应。为了解决警力不足这一突出矛盾,在暂时又得不到新的力量补充的情况下,要把现有的警力发挥好利用好,是提升当前道路交通管控能力的前提。因此,在警力的安排上,以解决交通安全畅通的突出问题为切入点,立足当前,着眼长远,科学精细安排,要在充分调动现有警力工作的积极性上下功夫,教育全体民警热爱交通管理工作,主动干事的工作热情,不断加强科
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f学管理新举措,提高精细化管理水平,要逐步实现传统警务模式向现代警务、信息警务模式的转变,建立以大队为中心的交通智能管理系统和一警多能、一警多用、快速反应、快速处置的路面警务机制,确实要把现有的警力投入到道路交通安全管理工作之中。(三)以整合社会资r
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