筑，最大的松铺厚度不大于30cm。同种填料层累计总厚不能小于50cm。采用透水性较好的土填在路基底部和上层，强度较小的土填在下层。其顶面做成3％的双向排水横坡。⑧对双高土的处理：A、把过湿土、高液限土翻松打碎晾晒，薄层填筑，每层压实厚度不超过15cm。但不小于10cm。先用轻型压路机碾压，后用重型压路机进行多次碾压。B、如按A施工压实度不能达到设计要求时，采用掺生石灰进行拌和施工方法。通过试验确定最佳的石灰剂量和混合料的最佳含水量。石灰改善土采用道路稳定土拌和法施工，拟用路拌机进行分层拌和。严禁在拌和层底部留有“素土”夹层。混合料的含水量控制在最佳含水量±1的范围内。石灰改善土每层压实厚度不超过20cm，不小于10cm。石灰改善土拌和后，在当天完成碾压。C、注意路基的排水，对地表水采取拦截、分散、防渗的措施。三路基挖方施工⑴土方路堑开挖全部采用机械化施工。开挖自上而下进行，杜绝乱挖超挖，严禁掏洞取土。根据路堑深度和纵向长度，分别采用横挖法和纵挖法：①当路堑短而深时，采用横挖法。以路堑整个横断面的宽度和深度，从
f一端或两端逐渐向前开挖。用机械按横挖法挖路堑，分为几个不同高度台阶开挖，其深度视工作与安全而定，每层台阶高度为3～4m，无论自两端一次横挖到路基标高或分台阶横挖，均设单独的运土通道及临时排水沟。机械开挖路堑同时，边坡配以平地机或人工分层修刮平整。②当路堑较长、较深两端地面纵坡较小的路堑开挖时，采用纵挖法。沿路堑全宽以深度不大的纵向分层挖掘前进。先沿路堑纵向挖掘一通道，然后将通道向两侧拓宽，通道拓宽至路堑边坡后，再开挖下层通道，如此向纵深开挖至路基标高。③分层纵挖法挖掘的路堑，拟采用铲运机作业。在地形起伏的工地，充分利用下坡铲装；取土沿其工作面有计划地均匀进行，避免局部过度取土而造成坑洼积水。④当路线纵向长度和挖深都很大时，采用混合式开挖法，即将横挖法与通道纵挖法混合使用。先沿路堑纵向挖通道，然后沿横向坡面挖掘，以增加开挖坡面。⑤开挖边沟、修筑路拱、刷刮边坡、整平路基面时，采用平地机配合其它土方机械作业。⑥弃土处理按下列要求进行：在开挖路堑弃土地段前，先提出弃土的施工方案报有关单位批准后实施（方案包括弃土方式、调运方案、弃土位置、弃土形式、坡脚加固处理方案、排水系统的布置及计划安排等）。方案改变时，报批准单位复查。（2）深挖路堑施工①施工前详细复查设计文件所确定的r