作用的，举例而言，船舶在穿越密集的渔船群时，当时海面捕鱼船的背景灯光很亮，此时又有灯管比较暗的渔船夹在其中，船长可能为忙于避让操船而未能及时发现，此时，当值班驾驶员却发现了这种情况，他以为船长可能知道，加上由于该驾驶员以前可能在相同的情况下，提醒过船长而被船长认为是多话训斥过，所以鉴于船长平时的威严而不敢多言，因为他怕提醒船长而再遭训斥，这样便造成他不提醒或提醒不及时的现象，而这种现象可能会造成不堪设想的后果，这方面的例子还可以举很多。13切断失误链形成的每一个环节失误链的概念对于船舶的安全工作显得尤为重要，一个事故的发生，因单一因素的造成的非常少见，往往是多个因素的综合体，对没一起事故的事后分析，一般均能找到一条完整的失误链，每个人小小的错误的积累，就可能会酿成一起船毁人亡的重大事故。人的潜力是非常大的，同一个人，对待同一项工作取用不同的工作态度和责任心就会产生截然不同的结果，现代船舶的管理模式，更凸显了人地重要，可以说对船员管理是船舶管理者管理船舶的一切要务的重中之重，因为它是切断失误链形成的一个重要的环节，为此，作为管理者要学习领导艺术，要了解如何调整船员的工作心态，如何激发船员的工作积极性和责任心，要使每个船员将每项工作做到最优化，并严格遵守操作规程，切断可能形成的失误链，将一切事故消灭在萌芽状态，以上这些对船舶的管理者而言确实大有文章可做，它也富含艺术性，如运用得当，势必将发挥事半功倍的巨大作用，反之也可能会走向反面。14加强与船员的沟通与协调加强船员间，船舶部门间包括与外界的沟通与协调是管理者地基本功，也是管理者必须学习与掌握的，一条船的人际关系和谐与否，效率的高低，政令的贯通程度等均离不开管理者与被管理者之间的沟通与协调，其好坏直接影响到船舶管理的方方面面。举例来说，我所工作的“双子星”轮有四名印度船员，由于
f他们首次跟中国人一起工作，生活不习惯，语言沟通有障碍，一开始各方面确实有些问题，他们也非常苦恼，问题也就接踵而来，为此船上利用了早上安全会及其一切时机开展了长时间大规模的英语培训，提高了全体中国船员与印度船员的英语沟通能力，并给印度船员生活上的一切便利，因此在不长时间里，印度船员已融入了我们的工作和生活中，他们深切感觉到自己与中国船员工作心情非常舒畅，所以工作效率与积极性也大有提高。25增强情景意识，提高应急能力增强情景意r