送量的需求，已经开始设计建设华东同塔四回500kV输电线路。由此可见，我国的电网建设正在向着同塔多回输电技术发展和进步。
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2现有输电线路存在的问题
20世纪九十年代中期以来，由于经济高速发展的广东和华东地区对电力的需求持续增长，而我国沿海地区土地资源非常稀缺，所以只建单回输电线路已经不可能满足电力需求。因此，同塔多回输电技术的应用，既能增加线路单位面积的输送容量，增加电力输送总量，又能降低综合造价。这样满足了对线路走廊的需求，所以它具有很好的经济效益和社会效益。同塔多回输电技术非常适用于人口稠密、线路走廊拥挤或土地使用紧张的地区。
同塔多回线路由于采用同塔并架的方式，一旦发生事故，对电力系统影响十分巨大，为了应对这种情况，我们必须严格考虑工程设计的可靠性，提高设计标准。我国目前使用的设计标准是相对完善和成熟的，它是人们经过长时间的实际操作，在积累了丰富的经验之后，设计和拟定的，同时它也包含了一些管理、设计和施工的薄弱环节，可以参考这些运行经验，让同塔多回线路的设计更科学，更合理。
3同塔多回架空输电线路设计
31设计原则
311气象条件选择
根据现行的规程规定，对气象条件按照线路级别不同而取不同的重现期，一般500kV的重现期为30年，330kV及以下线路为15年。我们必须根据回路中的最高电压的等级来确定其重现期，取值是否要提高，应根据多回线路在系统中的地位高低来决定。
312导地线和金具安全系数
输电线路导地线的安全系数不仅对线路的运行安全产生影响，而且和耐张杆塔荷载的大小有着密切关系，所以我们应该结合同塔多回线路工程中实际杆塔的使用情况，综合比较，导地线的安全系数需达到的要求是：选取的安全系数，既可以满足线路的安全运行，又可以最大限量地减少工程投资。
313绝缘配置
我们要考虑到输电线路杆塔和档距中所有可能的放电途径，保证线路可以在雷电过电压、工频电压、操作过电压等各种情况下安全运行。同塔多回线路导线距离除了应该满足相关规程以外，根据导线布置形式的不同，还应该适当增加回路导线间的水平距离。
314对地距离
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单双回220kV及以下输电线路导线的对地距离的确定主要考虑绝缘方面，500kV输电线路导线的对地距离除了应该考虑到绝缘方面之外，还要考虑到线路的静电场对人的影响。所以要以上述要求为基本条件，对同塔多回线路各种形式下的地面场强进行研究，从而确定同塔多回r