理的优势。而为了适应有些远程分公司分调度的需求，系统支持分调度中心的模式，分调中心只作为业务中心，并不承担系统数据处理中枢的功能
3
f2．2车载终端（外形见附图1）附图1：车载终端外形图
车载终端是安装在公交车上的现场设备，其处理性能的高低直接关系到系统的功能。2．2．1车载终端技术参数●●数据传送最大速率：9642kbsGPRS；GPS参数：冷启动时间≤120秒热启动时间≤30秒目标速度定位精度●0545米秒≤15MSAOFFRSM95；
外设端口：3路开关信号输入口；1路双声道音频输入输出口；4路RS232数据通信口；2路485数据通信口；
●
发射功率：≤2W
4
f●●●●
工作电压：1224VDC（适应范围840VDC）；外形尺寸：185MM×158MM×48MM重量：825g相对湿度95不冷凝；大气压力86kPa106kPa工作条件：工作温度1560℃，
2．2．2车载终端功能●定位功能：二十四小时服务，被定位车辆经纬度、行驶速度、精确时间、方向等可在中心电子地图上显示出来。定位信息的上传间隔可由中心来控制。●●通讯功能：具备GPRS或CDMA的通讯功能，能与监控中跟踪功能：中心可随时根据要求跟踪指定车辆，轨迹可在心进行双向的信息传输。中心实时显示；在车辆被盗抢报警后，服务中心能自动跟踪报警车辆。●智能调度功能：配合后台软件，根据公交智能调度模型，能实现自动及手动调度功能。能存储后台中心发送的50条以上信息。●免提电话功能：能够与中心语音通话，以实现电话调度功能；当进行通话的时候，车辆与后台软件的数据通信的数据先存放起来，待通话结束后，再把积累下来的数据进行相互交互；当文字调度无应答时，采用语音调度。●●●防破坏功能：检测到电源被切断时，系统会向中心报警。紧急报警功能：在紧急状态下，按下隐藏的报警开关，车越界报警功能：系统可根据用户要求设置车辆行驶范围，
载系统自动向服务中心发送报警信号，直至中心收到应答为止。超出该范围系统会自动向中心报警。
5
f●
分段超速报警功能：按照不同线路所经线段的情况设置不
同速度限制，当车辆超速时可采用提示音、文字显示等方式不断提醒司机，同时向中心进行报警。●●甩站越站上报功能：当公交车出现甩站越站情况时，车载行驶记录存储补报功能：当与中心网络不通时，能存储机自动上报后台中心。行驶数据，当网络恢复时，可将行驶记录传回中心。也可以根据要求间隔实现数据存储，服务中心可以根据需要遥控车载机发回数据。●●●●●●自r