宁海县161地块景观绿化桥梁围堰施工方案
一、工程概况
本工程位于宁海城市中心区。现施工图设计范围东接桃园北路，南临金水路，西至调蓄湖西岸，北至调蓄湖北岸。其中不包括东北侧宾馆保留用地和城市阳台部分。设计总面积为251924平方米绿地面积为214881平方米，园路铺装停车场面积为34696平方米，建筑占地面积为2347平方米（原设计，建筑图纸暂时不出）。此外，根据水利部门提供的资料，为营造较好的驳岸景观效果，调蓄湖的控制高程为14200米。
二、施工方案
（一）、施工围堰方案的选定
1、围堰选型考虑因素
导流围堰属临时性挡水建筑物其作用是为主体工程创造可连续施工的干槽条件效益发挥后需拆除。围堰工程的这一性质决定其在运行工况满足稳定的前提下需应尽量便于施工、提高施工速度、降低造价和维护费用、简化构造和施工工艺拆除方便减少对环境的影响。
2、砂土袋加土工布围堰选定分析
常规的围堰有土围堰、草土围堰或土石填筑围堰、混凝土围堰、松木
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f桩或钢板桩格型围堰等。如采用混凝土围堰一般要求修建在基岩上并同基岩有良好的连接本工程地质基础条件不满足混凝土围堰施工要求并且混凝土水下施工难度大成本高，拆除困难。如采用松木桩或钢板桩格型围堰在河底打设钢板桩将破坏河底的自然基础。如单独采用草土或土石围堰围堰整体稳定性差断面尺寸较大抗冲能力较差。
3、桥梁围堰施工的选定
综合以上因素，根据工程特点，施工前必须进行土石方回填围堰施工，土方回填后，修整边坡，在迎水面的一侧铺设采条布，再用编织麻袋装土，在填筑围堰迎水面垒堰堤，防止湖水对堰堤冲涮。它在功能上除满足围堰的挡水作用外还具有整体稳定性好、对软地基产生的变形适应性强、对水体的污染小等诸多优点符合桥梁工程施工的所用围堰的要求。
本工程的人工岛之间全由景观桥梁连接，共有11座桥梁，编号17号桥为景观桥、89号桥为车行桥，其中10号桥为钢结构的行车桥（水深约5m），11号桥为跨度79m跨虹桥（水深约5m）。根据提供地质资料显示，湖水常年控制水位高程142m湖底高程为122m水深2m左右。桥位处地质情况良好，湖底淤泥较浅深度约40cm左右。本工程桥梁上部结构采用支架现浇梁板及现浇拱圈，下部结构采用墩台连接2级扩大基础。
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f以上桥梁施工须对施工区域进行围堰才能施工。其中10、11号桥需对桥梁基础施工面进行回填才能进行桩基础施工具体面宽需满足桩施工要求。
另2、3、4、5、6、7、8、11r