缸数的一半加lD、气缸数加1
12、按1－2－4－3顺序工作的发动机，当一缸压缩到上止点时，二缸活塞处于（）行程下止点位
置。
A、进气B、压缩C、作功D、排气
13、活塞气环主要作用是（）；油环主要作用是（）。
A、密封B、布油C、导热D、刮油
14、曲轴与凸轴的传动比是（）。
A．1∶1
B．1∶2
C．2∶1
15、曲轴正时齿轮与凸轮轴正时齿轮的传动比是（）。
A、1∶1B、1∶2C、2∶1
16、设某发动机的进气提前角为α，进气迟关角为β，排气提前角为γ，排气迟关角为δ，则该发动
机的进、排气门重叠角为（）。
A、αδ
B、βγ
C、αγ
D、βδ
17、排气门的锥角一般为（）
A、30°B、45°C、60°D、50°
18、当采用双气门弹簧时，两气门的旋向（）。
A、相同B、相反C、无所谓D、不一定
19、凸轮轴上凸轮的轮廓的形状决定于（）。
只有珍惜拥有的，3才能得到想要的。
f2012级汽车发动机构造与维修期末复习题
A、气门的升程B、气门的运动规律C、气门的密封状况D、气门的磨损规律
20、气门间隙过大，发动机工作时（
）。
A、气门早开
B、气门迟开
C、不影响气门开启时刻
21、直列四冲程六缸发动机的作功间隔角为（）。
A、60°
B、120°
C、90°
D、180°
22、（）不会引起柴油机冒灰白烟。
A、喷油过迟
B、喷油器雾化不良
C、柴油品质不良
D、滤清器堵塞
23、气门叠开角为（）。
A、进气门持续开启的角度
B、排气门持续开启的角度
C、进、排气门同时开启的曲轴转角D、进、排气门同时开启的凸轮轴转角
24、四冲程柴油发动机在进气行程时，进入气缸的是（）。
A、纯空气
B、纯柴油
C、柴油、空气混合气
D、无法确定
25、柴油机混合气是在（）内完成的。
A、进气管B、燃烧室C、化油器
26、柴油机燃烧过程中，气缸内温度达最高时在（）。
A、后燃期B、速燃期C、缓燃期
27、喷油器工作间隙漏泄的极少量柴油经（）流回柴油箱。
A、回油管B、高压油管C、低压油管
28、活塞的最大磨损部位通常是（）。
A、头部
B、顶部
C、环槽部
D、裙部
29、柱塞式喷油泵每个工作循环的供油量是由（）决定的。
A、柱塞有效行程
B、柱塞行程
C、活塞行程
D、活塞有效行程
30、发动机曲轴及连杆轴颈应采用（）。
A、压力润滑
B、飞溅润滑
C、润滑脂润滑
D、以上皆可
31、四冲程发动机一个工作循环，曲轴共旋转（）。
A、一圈
B、二圈
C、三圈
D、四圈
32、如果节温器阀门打不开，发动机将会出现（）的现象。
A、温升慢B、热容量减少C、不能起动D、怠速不稳定
33、加注冷却水时，最好选择（r