高速公路养护施工方案制定研究
摘要公路的养护以路面养护为中心环节。本文介绍了高速公路路面养护设计方案的制定中应该注意的相关问题，探讨了设计过程中的几个盲区以期能优化路面病害的养护设计方案，对于养护方案的制定提供依据。关键字高速公路；养护；病害；方案0引言目前，我国高速公路正处于迅速发展阶段，但是高速公路出现的大量早期损坏，导致公路使用寿命缩短，造成了巨大的经济损失。对此，各级交通主管部门和研究机构采取了许多措施以期提高道路的运营水平。面对当前路面不同的病害，传统的养护方式远远不能满足现代公路养护技术的需要，提出更合理的养护措施及施工设计方案在现代公路养护工程中愈加显的迫切与重要。本文主要针对现在高速公路沥青路面养护工程中，不同病害，提出不同设计方案，以期能够找到最优的养护设计方案。1高速公路沥青路面主要病害11病害调查步骤对路面病害进行调查，要采用科学手段，准确判断路面病害及其病因，这样才能制定最优方案，才能从根本上保证工程质量。准确确定病因，一般按以下方法步骤进行：（1）采用人工现场目测，确定病害的大体路段和位置；（2）利用弯沉仪测定具体病害路段基层强度，必要处加密检测点；（3）利用探地雷达确定路面病害的长度、宽度和深度，与弯沉检测结果进行验证比较；（4）利用取芯机对病害路段的路面、路基进行取芯或结合开挖探坑与雷达检测结果验证，最终确定病害的地点、类型、层面和深度。12主要病害通过调查发现，高速公路路面的典型病害主要有以下几种：121车辙病害车辙是沥青路面在汽车荷载反复作用下产生竖直方向永久变形的积累。这种变形主要发生在高温季节。当沥青路面采用半刚性基层时，车辙主要发生在沥青面层。根据车辙形成原因的不同，可将其分为三类：（1）失稳型车辙。这种车辙主要发生在轮迹处，由于沥青混合料的高温稳定性不足将使内部结构层在外力作用下产生横向的流动。失稳型车辙是沥青路面车辙问题的主要形式。（2）结构型车辙。这种车辙主要是由于路基变形传递到面层而产生的整体永久变形。（3）磨耗型车辙。由于沥青路面结构顶层的材料在车轮磨耗和自然环境因素作用下持续
f不断地损失而形成，当车辙达到一定深度时，由于辙槽内积水，极易发生汽车滑移而导致交通事故。根据车辙研究分析，高速公路路面的车辙病害主要发生在行车道上。高速公路车辙主要表现为压密性车辙和失稳性车辙，永久性车辙很少出现。122沥青r